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舊 2011-07-06, 11:37 AM   #1
lukepeng
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註冊日期: 2007-02-09
住址: 竹北
文章: 232
精華: 0
車型: E90 323i
[問題] N52引擎奇怪的現象

小弟的E90 323i N52 2.5L引擎有三個奇怪的現象
1. 完全熱車後D檔滑行(就是看到紅燈要停下來)採煞車停下來後,轉速會回到800rpm停個兩秒再慢慢抖抖抖回到正常怠速650rpm,而不是直接回到650rpm(未開冷氣)
2. 有時怠速會突然掉到500rpm然後馬上又回到650rpm(車身用力抖了一下,有點像打冷顫),但是這比較不常發生
3. 有時車子完全熱車後不開冷氣,但是怠速會變成固定在800rpm,開了冷氣還是維持在800rpm,重新發動還是一樣。但是有時又正常。

以上三點找了電鍋數次也不知所以然,找了竹北著名馬場來看也看不出所以然,不知道各位先進有何看法?可以幫小弟解惑



lukepeng 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-07-06, 11:41 AM   #2
Boxy
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註冊日期: 2006-01-10
住址: 台北
文章: 4,008
精華: 1
贊助: 2009 2010 2011 2012
請把您的兩個Vanos電磁閥 拿出來用風槍吹乾淨, 應會有明顯改善~

若有時間, 請電鍋幫您把DME軔體更新到最新版也會幫助減少電磁閥堵塞~
電磁閥堵塞很難用肉眼辨別, 裡裡外外吹乾淨確保沒有任何殘留即可~

若還是不行, 可考慮先將這兩顆換掉試試看~
Boxy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-06, 12:17 PM   #3
lukepeng
正式會員
 
註冊日期: 2007-02-09
住址: 竹北
文章: 232
精華: 0
車型: E90 323i

此篇文章於 2011-07-06 01:55 PM 被 lukepeng 編輯。
lukepeng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-06, 12:53 PM   #4
土匪阿中
雲嘉團隊
 
註冊日期: 2007-05-24
住址: 雲林
文章: 87
精華: 0
編號9=============>Vanos電磁閥
編號5=============>凸輪軸感知器
土匪阿中 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-06, 01:00 PM   #5
lukepeng
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註冊日期: 2007-02-09
住址: 竹北
文章: 232
精華: 0
車型: E90 323i
引用:
作者: 土匪阿中 查看文章
編號9=============>Vanos電磁閥
編號5=============>凸輪軸感知器
感謝!...
露天拍賣一根要賣11000??我的天天兒啊...
終於找到了圖片,只是沒有氣槍.....有廠家會幫忙清這種東西嗎?
上傳的圖像
檔案類型: jpg 圖片1.jpg (87.8 KB, 427 次查看)

此篇文章於 2011-07-06 01:48 PM 被 lukepeng 編輯。
lukepeng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-07, 09:23 AM   #6
Boxy
正式會員
 
註冊日期: 2006-01-10
住址: 台北
文章: 4,008
精華: 1
贊助: 2009 2010 2011 2012
引用:
作者: lukepeng 查看文章
感謝!...
露天拍賣一根要賣11000??我的天天兒啊...
終於找到了圖片,只是沒有氣槍.....有廠家會幫忙清這種東西嗎?
您之前去電鍋? 去找接待 徐意志 課長~
Boxy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-07, 05:16 PM   #7
lukepeng
正式會員
 
註冊日期: 2007-02-09
住址: 竹北
文章: 232
精華: 0
車型: E90 323i
引用:
作者: Boxy 查看文章
您之前去電鍋? 去找接待 徐意志 課長~

嗯...我車子都是找徐課長...
下次保養請他幫忙了
感謝了!希望有效
lukepeng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-11, 12:41 AM   #8
lukepeng
正式會員
 
註冊日期: 2007-02-09
住址: 竹北
文章: 232
精華: 0
車型: E90 323i
引用:
作者: lukepeng 查看文章
嗯...我車子都是找徐課長...
下次保養請他幫忙了
感謝了!希望有效
回報一下處理狀況
請電鍋清一清後
怠速不開冷氣還是又停在840rpm(熱車狀態)
看電腦的target值也設在840rpm(+-值皆為零)
電鍋就說電腦就是設在840rpm啊...
就已經說了從2006買車以來, 怠速就一直是650rpm
從去年開始慢慢有幾次怠速升高到840~850rpm就回不去了
神奇的是為了趕去台北接女王就急急離開了, 到了台北下交流道....
怠速又回到650rpm....挖哩咧....回到竹北也還是650rpm
難不成電腦設定的怠速值會自己跑來跑去????
lukepeng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-07, 08:23 AM   #9
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,931
精華: 10
引用:
作者: 土匪阿中 查看文章
編號9=============>Vanos電磁閥
編號5=============>凸輪軸感知器
9是鎖Vanos電磁閥的螺絲..!
5是鎖凸輪軸感知器的螺絲啦..!!!
你應該沒上過ETK中級班吧..!!
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

=====================================================
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-07, 09:56 AM   #10
frank100
正式會員
 
註冊日期: 2004-08-19
文章: 1,137
精華: 0
車型: c9
引用:
作者: 小樂 查看文章
9是鎖Vanos電磁閥的螺絲..!
5是鎖凸輪軸感知器的螺絲啦..!!!
你應該沒上過ETK中級班吧..!!
樂大,他是說左下角的9,不是右邊鏍絲9的圖案。
frank100 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-07, 11:26 AM   #11
心想事成
待郵件驗證車友
 
註冊日期: 2008-07-09
住址: 新北市
文章: 1,026
精華: 0
車型: 518
贊助: 2012
引用:
作者: frank100 查看文章
樂大,他是說左下角的9,不是右邊鏍絲9的圖案。

樂大講的沒錯!!左下角的5跟9是螺絲孔

而右下的5跟9是(提示)標示螺絲的樣子~

以防鎖錯螺絲!!!

依圖示~~本體應該是1跟3才對!!
心想事成 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-07, 12:34 PM   #12
土匪阿中
雲嘉團隊
 
註冊日期: 2007-05-24
住址: 雲林
文章: 87
精華: 0
引用:
作者: 土匪阿中 查看文章
編號9=============>Vanos電磁閥
編號5=============>凸輪軸感知器
修正

編號1=============>Vanos電磁
編號3=============>凸輪軸感知器
土匪阿中 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-11, 12:12 PM   #13
紅色318
正式會員
 
紅色318 的頭像
 
註冊日期: 2010-01-22
住址: 台中
文章: 338
精華: 0
車型: E36 E46 E90 E90<LCI>
我的E46 也會這樣說~~檢查都說是~怠速馬達~~真的會是那個的問題嗎???
不想花錢又得不到真正的改善!!!
紅色318 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-17, 03:25 PM   #14
jsb6130
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jsb6130 的頭像
 
註冊日期: 2007-02-13
住址: 彰化
文章: 108
精華: 0
車型: E39
電子節氣門及怠速馬達清一清,一定要用電子節氣門專用的清節劑,否則就準備換一顆新的,然後再將節氣門歸零
jsb6130 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-18, 01:40 PM   #15
lukepeng
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註冊日期: 2007-02-09
住址: 竹北
文章: 232
精華: 0
車型: E90 323i
引用:
作者: jsb6130 查看文章
電子節氣門及怠速馬達清一清,一定要用電子節氣門專用的清節劑,否則就準備換一顆新的,然後再將節氣門歸零
感謝您的回答
不過N52引擎已經沒有怠速馬達/電子節氣門了
是由valvetronic在控制了
lukepeng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-02-04, 11:43 PM   #16
ctc667712s
正式會員
 
註冊日期: 2005-03-12
文章: 1,096
精華: 0
引用:
作者: lukepeng 查看文章
感謝您的回答
不過N52引擎已經沒有怠速馬達/電子節氣門了
是由valvetronic在控制了
是沒怠速馬達,怎麼會沒節氣門?
ctc667712s 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-02-05, 01:38 PM   #17
yoyo951
註冊車友
 
註冊日期: 2016-04-10
文章: 20
精華: 0
車型: 318
贊助: 未贊助
引用:
作者: ctc667712s 查看文章
是沒怠速馬達,怎麼會沒節氣門?
印象中Valvetronic系統是省去傳統的 throttle butterfly 結構,
改為直接由一個步進馬達,利用電子訊號去控制 intake & exhaust 的啟閉揚程,更精準的控制流量與時間。
比起傳統式的會更直接也更節能,
也比日系車的vvti & i-vtec 有更好的效能。
以上有誤歡迎指正
yoyo951 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-01-22, 05:31 PM   #18
GGGYYY
註冊車友
 
註冊日期: 2005-07-31
文章: 34
精華: 0
車型: 325i
一樣的狀況~~~ 至今還是無解~~ 我的也是一樣
GGGYYY 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-01-22, 06:48 PM   #19
jazz29638
註冊車友
 
jazz29638 的頭像
 
註冊日期: 2009-04-30
住址: 台北
文章: 57
精華: 0
車型: E60~523
我也是n52引擎,就像樓主說的看到紅燈踩煞車了,才剛停下來轉速會乎高乎低!一開始先掉到500多然後馬上又拉高快900轉,抖個幾下轉速又正常了!
我是有跑個故障碼出來幾號我忘了,我是把進排氣的VANOS拆下來整個解分開,用醬客(化油器清潔劑)清潔,裡面有些油泥需用棉花棒去清一下!我是清完後就沒有抖動了。給你參考看看或許也有可能是別的問題!
jazz29638 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-01-22, 07:03 PM   #20
jazz29638
註冊車友
 
jazz29638 的頭像
 
註冊日期: 2009-04-30
住址: 台北
文章: 57
精華: 0
車型: E60~523
補一張圖
上傳的圖像
檔案類型: jpg 20170122_190121.jpg (69.9 KB, 154 次查看)
jazz29638 目前離線   回覆時引用此篇文章
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