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98年E46 320 2.0落2.2引擎
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2015-05-04, 11:31 AM
#
1
GUO
註冊車友
註冊日期: 2015-05-04
住址: 2
文章: 17
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: 0
車型: E46 320
贊助: 未贊助
98年E46 320 2.0落2.2引擎
最近看上一台98年E46 320
車主說他是改2.2的引擎,後續維修保養問題會不會很多呢?
試車時感覺非常重拖,轉速表也非常不穩定的亂飄,
冷氣也不冷,有發現壓縮機漏油,跟這有關係嗎?
試完下車時還有一股濃濃的塑膠燃燒味,
有摸到左後鋁圈超燙,其他三輪不會,是煞車的問題嗎?
請教各位前輩,這台車會不會後續維修地方很多?值得買嗎?
還是提高預算找完整性高的車呢?
感謝賜教
GUO
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2015-05-04, 11:34 AM
#
2
Terry-tpe
正式會員
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華
: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
這車 ...... 不要買了吧 , 且2.2引擎 應該不至於會重拖
車價便宜 但修不完 不划算的 , 提高預算找完整性高的
-----------------------------------------------------------------------
Terry
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2015-05-04, 12:05 PM
#
3
MIO
正式會員
註冊日期: 2013-04-07
文章: 1,063
精華
: 0
車型: E39 528
贊助: 未贊助
如是我 放棄
找車 不能急
MIO
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2015-05-04, 12:27 PM
#
4
晴天
註冊車友
註冊日期: 2014-12-16
文章: 52
精華
: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
你都能發現這麼多問題了.那還有需要買嗎??另外再多看幾台吧..買車不要急
晴天
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2015-05-04, 12:34 PM
#
5
廠車
註冊車友
註冊日期: 2008-06-06
住址: Taiwan
文章: 249
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: 0
約車主
前往 西螺李仔 那邊檢查
買車子 個人覺得
不要大撞 泡水 鏽蝕不要鏽穿鈑金
價錢越低越好
其餘就交給專業 即可
如...價差如果可以 貼補維修費的話
廠車
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2015-05-04, 04:28 PM
#
6
GUO
註冊車友
註冊日期: 2015-05-04
住址: 2
文章: 17
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: 0
車型: E46 320
贊助: 未贊助
謝謝各位的意見
原本也是想說從車價把維修費省回來
反正整理得漂亮的也不知道到底有哪些待修...
不過市面上好多m52落m54的到底會不會問題比較多呢?
還是視2.2 2.8 3.0都會不同???
GUO
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2015-05-04, 11:36 PM
#
7
慢半拍
正式會員
註冊日期: 2011-02-13
住址: 北區
文章: 1,217
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: 0
車型: E36 318ti E46 320
贊助: 未贊助
引用:
作者:
GUO
謝謝各位的意見
原本也是想說從車價把維修費省回來
反正整理得漂亮的也不知道到底有哪些待修...
不過市面上好多m52落m54的到底會不會問題比較多呢?
還是視2.2 2.8 3.0都會不同???
想從車價把維修費省回來
正解應該是提高預算買好車
要在自己手上修好
除非自己就會修
不然保證花得更多
慢半拍
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2015-05-04, 11:40 PM
#
8
Terry-tpe
正式會員
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華
: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
引用:
作者:
慢半拍
想從車價把維修費省回來
正解應該是提高預算買好車
要在自己手上修好
除非自己就會修
不然保證花得更多
+1 , 真的 !!! 98年 E46-320 便宜的 約20萬上下
如車況普通 , 整車整理起來 至85分以上的水準
花個15-20萬以上很容易 , 更別說車況差的了 ....
請人代工30萬 可能都不夠噴
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Terry
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2015-05-04, 09:57 PM
#
9
ice_kaoru
正式會員
註冊日期: 2012-11-07
文章: 212
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: 0
車型: E46 3??
贊助: 未贊助
M52tub20 2.0改M54b22 2.2....意義不大
而且沒改完整的話蠻烙賽的...
建議多看幾台 多比較就會了解差異 然後排檔P R N D原地多打幾次看會不會碰碰碰
M52照理說落M52同系的2.5跟2.8會比較容易問題也較少
M54才是2.2 2.5 3.0同一掛的
ice_kaoru
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2015-05-04, 11:01 PM
#
10
九份
註冊車友
註冊日期: 2015-04-05
文章: 17
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: 0
車型: E46 318CI
贊助: 未贊助
這台車子 毛病那麼多 大家都不建議購買>車是買來開的.不是買來修的!
九份
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2015-05-04, 11:28 PM
#
11
andrewhsu64
註冊車友
註冊日期: 2015-04-21
住址: Taipei
文章: 29
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: 0
車型: E60
贊助: 未贊助
天呀! 別買了吧! 換剖台吧!
andrewhsu64
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2015-05-06, 08:52 AM
#
12
GUO
註冊車友
註冊日期: 2015-05-04
住址: 2
文章: 17
精華
: 0
車型: E46 320
贊助: 未贊助
那看二手E46有沒有什麼比較需要注意的地方呢
或是有什麼撇步...
目前只會看看大樑有無撞過
還有肉眼辨識底盤有沒有漏油(壓縮機等等)
其他其實也看不懂什麼訣竅
哈哈
還是很感謝大家的意見,希望可以趕快找到理想的車
GUO
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2015-05-06, 10:40 AM
#
13
john13888
註冊車友
註冊日期: 2013-10-12
住址: 台北
文章: 63
精華
: 0
車型: E46 325i
贊助: 未贊助
買一台2.0改2.2的車其實意義不大,馬力提升也有限,如果預算許可找一台2.2或是2.5、3.0的都是不錯的選擇,在中古車價的價差比新車低多了。而且前車主改裝了那些你不會完全知道,若想享受大馬力,倒不如直上2.2~3.0,當然要找一台體質較好的!供您參考喔~
john13888
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2015-05-06, 10:52 AM
#
14
JoyceCat
註冊車友
註冊日期: 2015-02-13
住址: 桃園
文章: 22
精華
: 0
車型: 320i (E46)
贊助: 未贊助
E46 320i 若裝了2.2 應該是不會重拖才對
JoyceCat
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2015-05-07, 09:14 AM
#
15
GUO
註冊車友
註冊日期: 2015-05-04
住址: 2
文章: 17
精華
: 0
車型: E46 320
贊助: 未贊助
我也覺得前車主若是要落引擎,應該會選擇更高CC數的才對
但看到好幾台都是說改2.2,不知道會不會是之前引擎掛掉過才換的...
GUO
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2015-05-07, 10:08 AM
#
16
Terry-tpe
正式會員
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華
: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
引用:
作者:
GUO
我也覺得前車主若是要落引擎,應該會選擇更高CC數的才對
但看到好幾台都是說改2.2,不知道會不會是之前引擎掛掉過才換的...
M52TU 2.0 換一樣是M52TU 2.8引擎較多 , 費用較省馬力也比2.2大
M52TU 2.0 要換成 M54 2.2 , 花費較高 會這樣做的人應該不多見...
M52 & M54引擎本體不太一樣 , 是可以認出來的
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Terry
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2015-05-07, 10:41 AM
#
17
可愛松鼠子
註冊車友
註冊日期: 2012-05-01
住址: 新竹縣
文章: 64
精華
: 0
車型: E46 320
贊助: 未贊助
M54沒改完整視同2.0!!電腦排線~電腦之類的都要換~
最簡單分辨的是~電子節氣門~你看有沒有一條線拉到防火牆~
如果有的話~不用買了!!改半套的!!沒什麼意義!!
可愛松鼠子
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