CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 搜尋 今日新文章 標記版面已讀 CCT購物網


 
 
主題工具 顯示模式
舊 2011-10-08, 03:21 PM   #1
nicevivian
正式會員
 
nicevivian 的頭像
 
註冊日期: 2010-09-26
住址: 台北
文章: 97
精華: 0
車型: bmw 330i
豪哥牌"強制進氣"心得


我比較不開快車 所以我直接說我用車的感覺

人家都說SSG是白痴變速箱 更貼切一點是說 要更去習慣它 不要把他當自排開

不過可能是因為3000CC或是齒比的關西 換檔的時機跟油門收放要控制的很好

不然頓挫感蠻大 "咚"一聲很大聲

昨天被豪哥強姦過後(感謝豪哥) 再回家又再感受的路上 因該是轉速的關係

變得比較好控制油門讓他換檔順暢 雖然我還搞不太懂為何進氣量增加

會有這差別,不過的確跟裝上前不同,裝上前我1.2檔動作流程

1檔轉速到2500轉>放油門>排入2檔>約過快1秒採油門,只要太快採油門

就會像吃不到油然後又突然採太大力爆衝一樣!

換上後重點就在再採油門的那1秒等待時間,縮短了很多,差別蠻大的

文章落落長,表達能力不是很好,請見諒

下一次上國道再來感受看看,高轉速的差別


PS 這種東西不是裝上後會增加幾匹幾匹的馬力 不過只花小小的錢 能有改善 的確CP直很高



-----------------------------------------------------------------------
https://www.facebook.com/groups/353402578037423/
nicevivian 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

 

書籤

主題工具
顯示模式

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 05:05 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.