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舊 2015-03-18, 10:06 PM   #1
林原樟
正式會員
 
註冊日期: 2013-11-24
住址: 竹北市
文章: 344
精華: 0
車型: X5 4400
贊助: 未贊助
竹東駿德汽車---Part 2

在離開俊德後轉往車友推薦湖口南光汽車:建議我不要修了...原因是修這裡壞那裏,那就除碳看看,一時興奮忘了問價錢?瞎密?4500....哇勒?氫除碳無效也才收2000說?並直言N62 V8在國外屬拋棄式引擎,因為老闆有兩台X5...一台還是X5 M,而且真的自備一顆N62全新引擎....很無奈
真是走投無路,要把他送去殺肉嗎?心中OS怎麼可能?
自己DIY看看好了,之前就知道第一缸有一支進氣汽門積碳,買了12瓶福士汽門除垢劑(用力給他灌,灌完2檔拉轉6000轉,咦?有點意思,前後灌了12瓶.,再買12瓶),效果有但間歇性,第二箱到貨,同時用了力魔二硫化鉬機油精...有感,力魔汽門除碳4瓶,,無感........繼續慢慢除碳吧?總有一天能清乾淨吧?
繼續扒文....3M....泡沫式?咦?對學化工的底子的我,不諦是一線曙光?液體直接浸泡....不知道傷不傷引擎跟油封,管他的.....當活馬醫了........第一列1至4缸全灌....果然第一缸積碳嚴重.......花了800元只用了兩瓶半,成果出來了....當下不知道該哭還是該笑.....整個歷程只能說.....新竹BMW坊間修護廠要能100%完事的還真不太可能,以後真要到北部台北桃園或泰山去修了



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