正常的水溫

[EvilKuo]

作者: e36cabrio318i

感謝各位前輩
所以應該還算是正常(及格邊緣?)

看來早晚要加個數位水溫錶了= =

也不是及格邊緣！引擎在運轉的時候他就應該要在中間～不能偏低或是偏高！
不管是原廠車主手冊還是考駕照時的課本都有說... 保持在中間才是正確的
中間引擎在標準的工作溫度.. 那個中間標線以你裝設的水龜溫度為主..
如果你裝71度水龜..溫度到71他就會跑到中間..
如果是8x度水龜～水溫到8x度他就會跑到中間..
如果你的指針不再中間～偏高或是偏低～那才有問題..

另外～不要以為溫度低就是好事...
引擎過高過低不在標準工作溫度都無法發揮正常的效能..
歐洲車大部分引擎都屬於高溫引擎.. 低溫水龜不適合！
因為引擎不到他原廠設定的溫度就開始水循環..
不但耗油.. 該有的動力也出不來...

最好的就是去查你車上引擎編號的原廠設定工作溫度！去配水龜..
我剛開始也是不懂.. 去"知名"保養廠檢測～結果換水龜他給我了顆71度水龜...
後來才知道我的引擎標準工作溫度大於85度...太早降溫耗油又沒力...
後來去換了個8x度水龜.. 好多了..

[e36cabrio318i]

作者: EvilKuo

也不是及格邊緣！引擎在運轉的時候他就應該要在中間～不能偏低或是偏高！
不管是原廠車主手冊還是考駕照時的課本都有說... 保持在中間才是正確的
中間引擎在標準的工作溫度.. 那個中間標線以你裝設的水龜溫度為主..
如果你裝71度水龜..溫度到71他就會跑到中間..
如果是8x度水龜～水溫到8x度他就會跑到中間..
如果你的指針不再中間～偏高或是偏低～那才有問題..

另外～不要以為溫度低就是好事...
引擎過高過低不在標準工作溫度都無法發揮正常的效能..
歐洲車大部分引擎都屬於高溫引擎.. 低溫水龜不適合！
因為引擎不到他原廠設定的溫度就開始水循環..
不但耗油.. 該有的動力也出不來...

最好的就是去查你車上引擎編號的原廠設定工作溫度！去配水龜..
我剛開始也是不懂.. 去"知名"保養廠檢測～結果換水龜他給我了顆71度水龜...
後來才知道我的引擎標準工作溫度大於85度...太早降溫耗油又沒力...
後來去換了個8x度水龜.. 好多了..

感謝EvilKuo大大
剛查了一下水龜(圖6)
應該是這個 我的是原廠的(92度??)

6.節溫器 92 CEL 料號:11537511083

另外 這是水箱上的
雙溫開關 91/99CEL 料號:61311378073

問題來了@@ CEL是代表甚麼??
謝謝