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小調高個10KM還OK~~但不建議再提太高!!
我個人是覺得不是教育部、交通部的宣不宣導問題
而且人民素質 參差不齊所致，限速放高太多反而越多問題跟事件：
(1) 內線開80~100KM/HR的人都會認為自己不需讓道
(2) 上匝道後加速才60上下，不顧後方100公尺就直接切到外線/中線還慢慢加速
(3) 起大霧但還看得到前方6~9台車距時，有人會駐車燈(雙黃燈)+變換車道
(4) 為了想開快或趕路，直接貼近前車不到50cm以內距離然後直接變換超車....
(5) 身邊一堆死老白姓連輪胎胎紋、壽命剩多少也不會看…每天這樣上下高速公路
(這呰雖然不該指出品牌，但是我說真的…牛頭牌真的是我看過最多的case…)
還有很多都是大家在高速公路上也常遇到的鳥事，這些因素加上來，若是把限速調到
不用說200km/hr啦，我想到150km/hr~~死亡率就昇高很多了，所以沒有一個交
通部官員及審核單位敢這麼喊啦!! 他們是看每年的死亡率降低率跟穩定率在考量的…
我想!
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