長久久的自排車(開車的你一定要看) - 第3頁

陳大豬 · 2012-12-16, 02:37 AM

感謝分享經驗交流

ycf960716 · 2012-12-26, 11:55 AM

感謝大大的分享

e36calvin · 2012-12-26, 12:45 PM

謝謝分享

beckham67 · 2012-12-30, 03:42 AM

真的是一篇好知識感謝大大分享囉

雄爺 · 2012-12-30, 04:12 PM

好文章....受益良多...

螺旋槳 · 2012-12-30, 05:22 PM

謝謝分享

牡羊 · 2012-12-30, 07:23 PM

拜讀文章後,受益良多,感謝分享.

yuanli15 · 2013-01-14, 12:39 AM

謝謝分享，
雖然自己開車的時間不算短，但這樣的基礎知識可還真需要好好加強，
十分詳細的解說，以及編排，
就大心^_^

tonyE39 · 2013-01-15, 08:21 PM

真的受益良多

joshua · 2013-01-15, 08:57 PM

好ㄚ!!
習慣性R檔快速切換D檔.......
怕回轉擋到別人^^

vmax · 2013-01-24, 01:42 PM

引用:

作者: joshua

好ㄚ!!
習慣性R檔快速切換D檔.......
怕回轉擋到別人^^

對啊,快速回轉這樣切真的蠻傷的,但是有時整條路的車都在等你,也不得不快一點.

kimjj · 2013-01-25, 11:05 AM

感謝分享

穿爺 · 2013-01-25, 11:34 AM

再一次提醒，感謝分享

hogahome · 2013-01-25, 11:37 AM

獲益良多感謝分享

smile · 2013-01-29, 09:46 PM

好受用的常識....打包收藏起來

阿凱511 · 2013-02-10, 03:27 PM

感謝分享

老虎牙子 · 2013-02-11, 02:34 AM

受用無窮!謝謝

evotattoo1 · 2013-02-12, 01:37 PM

受益良多喔.....

航空黑手 · 2013-02-12, 08:32 PM

受益受益〜
感謝分享^_^

slashide666 · 2013-02-16, 06:18 PM

解說詳細
感謝分享

evotattoo1 · 2013-02-16, 06:44 PM

感謝分享

tmac1234 · 2013-02-22, 11:18 AM

慘了，我停紅燈時，很愛把d檔推到n檔

loweichih · 2013-02-23, 03:30 PM

有夠囋

arfour · 2013-02-27, 10:09 AM

開了這麼久的自排，都以為d檔到底，又學了一課

icewine0407 · 2013-03-15, 05:08 AM

完整又簡約的指出重點,開了多年的車現在才恍然大悟. 非常感謝分享!

荒野漫步 · 2013-03-17, 11:25 PM

我停紅燈超過20秒的我都習慣打N檔

MURPHY LIN · 2013-03-17, 11:29 PM

good!!!!!!!!!

city0220 · 2013-03-18, 12:58 AM

關於自排車的變速箱跟暖車的文章在網上看過不少發文…
已經有點被搞渾了…
還是很感謝大大的熱心…

ericpu66 · 2013-04-08, 10:55 PM

感謝分享

薛豪 · 2013-04-08, 11:59 PM

我還以為是好習慣想不到是錯誤的!!!

Wilber · 2013-04-23, 03:39 PM

我錯了，停車要先N→手煞車→P，長知識了。

小楊桃 · 2013-04-23, 04:03 PM

感謝分享^__^

Triste · 2013-04-23, 08:56 PM

長知識了!!謝謝分享~

阿仲 · 2013-04-23, 09:02 PM

感謝分享

胖虎老大 · 2013-05-07, 06:04 AM

感謝分享~

aronyang · 2013-05-10, 09:44 PM

N檔比較耗油是錯的. D檔時扭力轉換器是咬合狀態, 此時引擎怠速的能量由變速箱油吸收, 回饋給引擎的力道比較大, 所以轉速會低一些些, 但是實際上供油電腦會補一些油以抵消這個回饋力道. 同時也因為怠速的能量必須被變速箱油承擔, 所以變速箱油的溫度會升高, 劣化得比較快. 如果你用OBD II 去撈取行車電腦的狀態, 就可以看到N檔的負載比較小, 供油比較少.

alck8899wock · 2013-05-23, 12:52 AM

多謝板大喔~~收下惹

chimotsai · 2013-07-06, 09:26 AM

感謝大大分享這麼有用的資訊

暴風雪 · 2013-07-06, 12:23 PM

很實用，謝謝分享.

經蕊 · 2013-07-06, 12:40 PM

長知識了,感謝分享,很實用.

Artist · 2013-07-07, 07:54 AM

應該在發動引擎後就可以慢速排檔前進，過了3至5分鐘後，即可全速行駛。如此方可以讓主要機械有機會在高速行駛前做好預熱或潤滑的動作。

對於這一點，在某些狀況下，我是很有疑問的。

停在平面時這一點成立，但對於停地下室的車，不熱車在50M以內就要立即爬坡，可能不僅坡很陡，還得爬好幾層樓，像我家從地下室爬出去後還有段50M大陡坡，不拉高轉速很難好好爬上去，我覺得不熱身就上反而傷車.....

停地下室的車友參考一下吧... :D

crazyqoo5168 · 2013-07-11, 10:47 PM

謝謝分享！

wisesmart · 2013-07-21, 08:06 PM

謝謝分享~很有用喔~

aee30267 · 2013-07-28, 08:30 PM

感謝分享!

Gobe · 2013-07-31, 11:21 PM

感謝分享，受益良多

嘉義阿豪 · 2013-08-09, 02:38 AM

可以請教一下嗎?
聽說要停車前先入N檔拉手煞車讓車不動再入P檔(但這是只線傳系統因為不會再經過R檔，所以有人建議不是線傳系統不要這樣做)
在請教一下也有人說停車前先入N檔拉手煞車讓車不會動熄火再入P檔這樣經過R檔才不會動作
以上是入N 拉完手煞車直接入P 還是拉完手煞車熄火再入P 哪個方式才是正確的
請各位大大指點一下謝謝

師兄 · 2013-08-09, 03:50 AM

引用:

作者: Artist

應該在發動引擎後就可以慢速排檔前進，過了3至5分鐘後，即可全速行駛。如此方可以讓主要機械有機會在高速行駛前做好預熱或潤滑的動作。

對於這一點，在某些狀況下，我是很有疑問的。

停在平面時這一點成立，但對於停地下室的車，不熱車在50M以內就要立即爬坡，可能不僅坡很陡，還得爬好幾層樓，像我家從地下室爬出去後還有段50M大陡坡，不拉高轉速很難好好爬上去，我覺得不熱身就上反而傷車.....

停地下室的車友參考一下吧... :D

我也是要從地下室上去所以就排在一檔慢慢爬 ><

駿榮 · 2013-08-09, 07:28 AM

好文章，也好長，但還是全部看完了！感謝分享！

levsstw · 2013-08-09, 08:52 AM

謝謝大大的分享！真的是很棒的文章給您三百個讚不解釋 ^^

markdis · 2013-08-29, 03:20 PM

多謝分享~讚喔

2013-03-18, 12:58 AM	#128
city0220 註冊車友註冊日期: 2011-10-26 文章: 14 精華: 0 車型: e60,e90 贊助: 2012	關於自排車關於自排車的變速箱跟暖車的文章在網上看過不少發文… 已經有點被搞渾了… 還是很感謝大大的熱心…

2013-04-23, 03:39 PM	#131
Wilber 註冊車友註冊日期: 2013-02-27 住址: Taipei 文章: 38 精華: 0 車型: E46 CI 贊助: 未贊助	我錯了，停車要先N→手煞車→P，長知識了。 ----------------------------------------------------------------------- _______________________________________________________________________________________________ You can close your eyes to the things you don't want to see,but you can't close your heart to the things you don't want to feel. by Johnny Depp

2013-07-07, 07:54 AM	#141
Artist 正式會員註冊日期: 2013-05-10 文章: 2,087 精華: 0 車型: 520 Z4 贊助: 未贊助	應該在發動引擎後就可以慢速排檔前進，過了3至5分鐘後，即可全速行駛。如此方可以讓主要機械有機會在高速行駛前做好預熱或潤滑的動作。對於這一點，在某些狀況下，我是很有疑問的。停在平面時這一點成立，但對於停地下室的車，不熱車在50M以內就要立即爬坡，可能不僅坡很陡，還得爬好幾層樓，像我家從地下室爬出去後還有段50M大陡坡，不拉高轉速很難好好爬上去，我覺得不熱身就上反而傷車..... 停地下室的車友參考一下吧... :D ----------------------------------------------------------------------- BMW的整理文章懶人包 http://artistming.blogspot.tw/2017/08/bmw.html

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2012-12-16, 02:37 AM	#101
陳大豬註冊車友註冊日期: 2012-12-12 文章: 6 精華: 0 車型: E91 贊助: 未贊助	感謝分享經驗交流

2012-12-26, 11:55 AM	#102
ycf960716 註冊車友註冊日期: 2012-04-19 住址: 彰化縣文章: 51 精華: 0 車型: E46 328 贊助: 未贊助	感謝大大的分享

2012-12-26, 12:45 PM	#103
e36calvin 註冊車友註冊日期: 2012-12-03 住址: 台北文章: 111 精華: 0 車型: E36 328 2D & E46 328 贊助: 未贊助	謝謝分享

2012-12-30, 03:42 AM	#104
beckham67 註冊車友註冊日期: 2012-04-30 文章: 24 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	真的是一篇好知識感謝大大分享囉

2012-12-30, 04:12 PM	#105
雄爺註冊車友註冊日期: 2012-09-22 文章: 54 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	好文章....受益良多...

2012-12-30, 05:22 PM	#106
螺旋槳註冊車友註冊日期: 2010-12-16 文章: 336 精華: 0 贊助: 未贊助	謝謝分享

2012-12-30, 07:23 PM	#107
牡羊註冊車友註冊日期: 2011-12-02 文章: 16 精華: 0 車型: X5 贊助: 未贊助	拜讀文章後,受益良多,感謝分享.

2013-01-14, 12:39 AM	#108
yuanli15 註冊車友註冊日期: 2012-12-06 住址: 台北市文章: 43 精華: 0 車型: E36 318i 贊助: 未贊助	謝謝分享，雖然自己開車的時間不算短，但這樣的基礎知識可還真需要好好加強，十分詳細的解說，以及編排，就大心^_^

2013-01-15, 08:21 PM	#109
tonyE39 註冊車友註冊日期: 2013-01-13 住址: 台北市文章: 54 精華: 0 車型: E39 520i 2.2 贊助: 未贊助	真的受益良多

2013-01-15, 08:57 PM	#110
joshua 註冊車友註冊日期: 2013-01-01 住址: 台北文章: 75 精華: 0 車型: E46 CI 贊助: 未贊助	好ㄚ!! 習慣性R檔快速切換D檔....... 怕回轉擋到別人^^

2013-01-25, 11:05 AM	#112
kimjj 註冊車友註冊日期: 2012-12-28 文章: 64 精華: 0 車型: 320 贊助: 未贊助	感謝分享

2013-01-25, 11:34 AM	#113
穿爺註冊車友註冊日期: 2011-10-17 文章: 24 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	再一次提醒，感謝分享

2013-01-25, 11:37 AM	#114
hogahome 註冊車友註冊日期: 2013-01-24 文章: 4 精華: 0 車型: BMW 745Li 贊助: 未贊助	獲益良多感謝分享

2013-01-29, 09:46 PM	#115
smile 註冊車友註冊日期: 2013-01-15 文章: 85 精華: 0 車型: E46 318I 贊助: 未贊助	好受用的常識....打包收藏起來

2013-02-10, 03:27 PM	#116
阿凱511 註冊車友註冊日期: 2012-05-04 文章: 34 精華: 0 車型: 無贊助: 未贊助	感謝分享

2013-02-11, 02:34 AM	#117
老虎牙子註冊車友註冊日期: 2013-02-06 文章: 71 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	受用無窮!謝謝

2013-02-12, 01:37 PM	#118
evotattoo1 正式會員註冊日期: 2012-12-13 文章: 120 精華: 0 車型: e60-530 贊助: 未贊助	受益良多喔.....

2013-02-12, 08:32 PM	#119
航空黑手註冊車友註冊日期: 2013-01-09 住址: 台南文章: 69 精華: 0 車型: E36~318ISA 贊助: 未贊助	受益受益〜感謝分享^_^

2013-02-16, 06:18 PM	#120
slashide666 正式會員註冊日期: 2013-01-18 住址: tainan 文章: 203 精華: 0 車型: E36 2D 贊助: 未贊助	解說詳細感謝分享

2013-02-16, 06:44 PM	#121
evotattoo1 正式會員註冊日期: 2012-12-13 文章: 120 精華: 0 車型: e60-530 贊助: 未贊助	感謝分享

2013-02-22, 11:18 AM	#122
tmac1234 註冊車友註冊日期: 2013-01-22 文章: 34 精華: 0 車型: e46 318 贊助: 未贊助	慘了，我停紅燈時，很愛把d檔推到n檔

2013-02-23, 03:30 PM	#123
loweichih 註冊車友註冊日期: 2013-02-22 文章: 42 精華: 0 車型: F30 贊助: 未贊助	有夠囋

2013-02-27, 10:09 AM	#124
arfour 註冊車友註冊日期: 2012-10-04 文章: 52 精華: 0 車型: e60 贊助: 未贊助	開了這麼久的自排，都以為d檔到底，又學了一課

2013-03-15, 05:08 AM	#125
icewine0407 註冊車友註冊日期: 2007-05-12 住址: hsinchu 文章: 3 精華: 0	完整又簡約的指出重點,開了多年的車現在才恍然大悟. 非常感謝分享!

2013-03-17, 11:25 PM	#126
荒野漫步註冊車友註冊日期: 2013-03-17 文章: 43 精華: 0 車型: E90 320i 贊助: 未贊助	我停紅燈超過20秒的我都習慣打N檔

2013-03-17, 11:29 PM	#127
MURPHY LIN 註冊車友註冊日期: 2013-03-15 文章: 46 精華: 0 車型: E39 525 贊助: 未贊助	good!!!!!!!!!

2013-04-08, 10:55 PM	#129
ericpu66 註冊車友註冊日期: 2013-04-08 文章: 6 精華: 0 車型: E60 520D 贊助: 未贊助	感謝分享

2013-04-08, 11:59 PM	#130
薛豪註冊車友註冊日期: 2013-04-01 住址: 龍潭文章: 71 精華: 0 車型: E36 318IS 贊助: 未贊助	我還以為是好習慣想不到是錯誤的!!!

2013-04-23, 04:03 PM	#132
小楊桃註冊車友註冊日期: 2013-03-01 住址: 雲林文章: 84 精華: 0 車型: E60 贊助: 未贊助	感謝分享^__^

2013-04-23, 08:56 PM	#133
Triste 註冊車友註冊日期: 2013-04-23 住址: 你背後文章: 20 精華: 0 車型: E36 318Ti 贊助: 未贊助	長知識了!!謝謝分享~