五系列改裝避震的選擇...SACHS,AC,KONI,Bilstein...

BB0606 · 2013-11-11, 10:49 PM

我是 E39 535i。先前自行從美國訂購 M-Tech 避震器加上自行從美國帶回 M-Tech 彈簧以及 M-Tech 防傾桿，整套搭配。(親戚在美國開汽車鈑金廠，跟dealer定零件免稅金跟免運費)
改裝完之後，我是到汎德淡水竹圍廠做定位。

針對你的需求，建議可以以各家(Bilstein、Sachs 或 Koni) 避震器搭配 M-Tech 彈簧 (彈簧決定車身高度； M-Tech 只降大約10mm，比較實用)。
此種組合改法，如果你並未一併將輪圈同時升級，你會發現車輛在市區行進間，會感覺到懸吊系統好像根本沒經過改裝，你就知道此種改法在行車舒適度上的好處。但是過彎操控會有改善!

左邊(我的車前輪照片)，就是我的車改裝後的樣子!

PS: 上次好像聽俱樂部站主說，他可以幫網友代訂購 M-Tech 套件。

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2013-11-11, 10:49 PM	#19
BB0606 正式會員註冊日期: 2012-08-11 住址: 台北市文章: 123 精華: 0 車型: E39 535i 贊助: 未贊助	我是 E39 535i。先前自行從美國訂購 M-Tech 避震器加上自行從美國帶回 M-Tech 彈簧以及 M-Tech 防傾桿，整套搭配。(親戚在美國開汽車鈑金廠，跟dealer定零件免稅金跟免運費) 改裝完之後，我是到汎德淡水竹圍廠做定位。針對你的需求，建議可以以各家(Bilstein、Sachs 或 Koni) 避震器搭配 M-Tech 彈簧 (彈簧決定車身高度； M-Tech 只降大約10mm，比較實用)。此種組合改法，如果你並未一併將輪圈同時升級，你會發現車輛在市區行進間，會感覺到懸吊系統好像根本沒經過改裝，你就知道此種改法在行車舒適度上的好處。但是過彎操控會有改善! 左邊(我的車前輪照片)，就是我的車改裝後的樣子! PS: 上次好像聽俱樂部站主說，他可以幫網友代訂購 M-Tech 套件。