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舊 2014-02-09, 10:12 PM   #1
Artist
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註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,087
精華: 0
車型: 520 Z4
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今天汽車007的論點深得我心...

晚上聽預錄檔,汽車007龐德的幾個論點深得我心...

1.他說他開那麼久的修車廠,在他M版的BMW身上,沒用過200元以上的機油,廠商賣600~700的油不時有機會讓他試用,並不覺得比較好。個人是覺得,以原廠認證為主,挑選用過感覺最好的就可以了。

2.售價幾百萬的車,用料很爛的不少,他也覺得為什麼這種車六角鎖或其餘零件,拆開來裏面那麼多會損壞的塑料零件,是很有問題的....這一點,相信大家都吃過虧,真是OOXX...

3.便宜的機油芯千萬別用。

僅供參考。



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舊 2014-02-10, 12:32 AM   #2
clement8867
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註冊日期: 2013-07-18
住址: 新北市
文章: 223
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車型: E38 728/735/750
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第二點的答案可能是計劃性汰換! 不然一部車賣出去之後都不會壞, 車廠怎麼賺錢!
-----------------------------------------------------------------------
E38怎麼用那麼多環保材質啊!
clement8867 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-10, 12:46 AM   #3
blacky
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註冊日期: 2007-08-19
住址: 中和
文章: 141
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Mann的品質應該不用懷疑

那Knecht的品質不知如何呢
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舊 2014-02-10, 01:31 AM   #4
n8548503
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註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
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作者: Artist 查看文章

1.他說他開那麼久的修車廠,在他M版的BMW身上,沒用過200元以上的機油,廠商賣600~700的油不時有機會讓他試用,並不覺得比較好。個人是覺得,以原廠認證為主,挑選用過感覺最好的就可以了。
2.售價幾百萬的車,用料很爛的不少,他也覺得為什麼這種車六角鎖或其餘零件,拆開來裏面那麼多會損壞的塑料零件
3.便宜的機油芯千萬別用。
第一點,觀點就有問題了,原廠認證機油當然是首選,但是,原廠機油不是最好的。例如:BMW 原廠機油等級,頂多到 Group-3 等級,更別說 Group-5 ESTER 機油。
第二點,是用高單價環保材料,環保材料比一般料更貴,只是,車廠為了告訴全世界它有多環保,但是,消費者就可憐,汽車是越簡單越耐用。
第三、機油芯、空氣芯、煞車來令片就選用原廠就非常好了。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-10, 01:32 AM   #5
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: blacky 查看文章
Mann的品質應該不用懷疑
跟 T 開頭 BMW 來令片一樣,免費贈送、裝到我車上,我都拒絕。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-10, 10:37 AM   #6
e36ti
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註冊日期: 2014-02-08
住址: 桃園 Taoyuan.TW
文章: 117
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車型: e36 318ti
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機油芯應該如何選擇?
e36ti 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-10, 10:50 AM   #7
waldner
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住址: 北市
文章: 793
精華: 0
車型: ALPINA B10 & E38 735
贊助: 2012
引用:
作者: n8548503 查看文章
第一點,觀點就有問題了,原廠認證機油當然是首選,但是,原廠機油不是最好的。例如:BMW 原廠機油等級,頂多到 Group-3 等級,更別說 Group-5 ESTER 機油。
第二點,是用高單價環保材料,環保材料比一般料更貴,只是,車廠為了告訴全世界它有多環保,但是,消費者就可憐,汽車是越簡單越耐用。
第三、機油芯、空氣芯、煞車來令片就選用原廠就非常好了。
開版講的是原廠"認證"機油,跟"原廠機油"所指是不一樣的~
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-10, 11:28 AM   #8
樂大
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住址: 雲林
文章: 21,931
精華: 10
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作者: blacky 查看文章
Mann的品質應該不用懷疑

那Knecht的品質不知如何呢
BMW的最大濾芯代工廠就是MAHLE / KNECHT,很多原廠的濾芯都是KNECHT做的!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-10, 11:48 AM   #9
樂大
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樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
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文章: 21,931
精華: 10
引用:
作者: Artist 查看文章
晚上聽預錄檔,汽車007龐德的幾個論點深得我心...

1.他說他開那麼久的修車廠,在他M版的BMW身上,沒用過200元以上的機油,廠商賣600~700的油不時有機會讓他試用,並不覺得比較好。個人是覺得,以原廠認證為主,挑選用過感覺最好的就可以了。

2.售價幾百萬的車,用料很爛的不少,他也覺得為什麼這種車六角鎖或其餘零件,拆開來裏面那麼多會損壞的塑料零件,是很有問題的....這一點,相信大家都吃過虧,真是OOXX...

3.便宜的機油芯千萬別用。

僅供參考。
1.它的意思就是不用去聽信什麼貴到要死的特別配方,如市面上的酯類機油等等..
一般非全合成的機油一瓶大約也是在200元上下,加不是全合成的機油,引擎當然也不會有問題的!
只是人家買車不會像我們窮苦人家一部車開10幾年,為了我的車能再開下個10年我是建議用貴一點的100%全合成機油!

2.BMW或BENZ真的在一些零件內的塑料用久後就裂了,一些塑料又不單賣要買總成,應該環保是最大的原因吧!!

3.濾芯最好是用原廠的沒錯,至少也要BMW的OEM廠,曾經因為副廠的變速箱濾網設計有問題而使得變速箱吸不到油,導致變速箱故障的!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-10, 12:18 PM   #10
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: waldner 查看文章
開版講的是原廠"認證"機油,跟"原廠機油"所指是不一樣的~
該怎麼說,原廠機油是指原廠使用機油,就已經是原廠認證機油。
例如: BMW 使用 Castrol BMW LL-01 機油就是 原廠認證機油。
首選當然選用 原廠機油,因為汽車測試時就是用這款機油,跑了一年以上,問題較少。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-02-10, 12:55 PM   #11
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: 小樂 查看文章
1.它的意思就是不用去聽信什麼貴到要死的特別配方,如市面上的酯類機油等等..
只是人家買車不會像我們窮苦人家一部車開10幾年,為了我的車能再開下個10年我是建議用貴一點的100%全合成機油!
http://www.fpcc.com.tw/faq/faq_Eng_oil.asp
我補充一下,我們台灣地區所稱100%全合成機油,就是礦物油用合成技術提煉出來的油,也就是國際上 Group-3。
100%PAO油,就是Group-4。
ester 油就是 group-5,有人會問,哪有沒有 100% Ester 機油,答案是沒有的。頂多就 PAO+Ester 。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
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