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舊 2014-03-31, 07:32 PM   #1
kelening
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kelening 的頭像
 
註冊日期: 2009-05-23
住址: 台中市
文章: 1,360
精華: 0
車型: E39 2.2 F16 3.0d
引用:
作者: 杰克 查看文章
節溫器上標示的溫度
是指剛開啟的溫度
引用:
作者: 豆乾 查看文章
BMW的是不知道啦.有原因試驗過一些國產機械式水龜.上面科的溫度是指開始開的溫度不是全開的.但是頂多再多了3-5度就全開了
感謝杰克大與豆干大.
兩位寶貴的意見提供給我很大的參考方向.
因為在怠速的狀態下有時97度就開始大循環.水溫會降到85度.
但是有時就會停在97~98遊走@@"...
我也在懷疑是否我的水龜有時會卡卡的.無法全開.預測8分開.
所以導致大循環時水量不是最大.雖不致於讓溫度偏高.
但是又無法達到大循環效果.所以有時一直卡在97~98間...



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風度和教養是裝不出來的
學會尊重別人.才是一輩子的財富
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舊 2014-03-31, 08:08 PM   #2
curtsu
專業賣家
 
註冊日期: 2013-12-13
住址: 高雄市, 鳳山區/小港區
文章: 77
精華: 0
車型: E66
贊助: 未贊助
引用:
作者: kelening 查看文章
感謝杰克大與豆干大.
兩位寶貴的意見提供給我很大的參考方向.
因為在怠速的狀態下有時97度就開始大循環.水溫會降到85度.
但是有時就會停在97~98遊走@@"...
我也在懷疑是否我的水龜有時會卡卡的.無法全開.預測8分開.
所以導致大循環時水量不是最大.雖不致於讓溫度偏高.
但是又無法達到大循環效果.所以有時一直卡在97~98間...
我的也和你一樣 有時候市區會掉到83-85. 還沒研究是不是有特殊情況。平常不管哪裡都是96-99.
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Bavaria Chiptuning 巴伐利亞 汽車動力晶片
Icom編程, 個人化, 歐洲車系馬力/扭力晶片升級
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