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舊 2014-07-23, 06:58 PM   #1
小傑傑
正式會員
 
註冊日期: 2011-05-15
文章: 133
精華: 0
車型: E87 130
贊助: 未贊助
我的E87 也會有時候難入一檔
不管起步還是塞車 二檔要換一檔時都會



小傑傑 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-07-23, 07:05 PM   #2
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: 小傑傑 查看文章
我的E87 也會有時候難入一檔
不管起步還是塞車 二檔要換一檔時都會
要入一檔前,先排到空檔,補油門,再排入一檔。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-07-23, 07:48 PM   #3
hokaijet
註冊車友
 
註冊日期: 2013-10-29
文章: 21
精華: 0
車型: E82 118d
贊助: 未贊助
引用:
作者: n8548503 查看文章
要入一檔前,先排到空檔,補油門,再排入一檔。
應該踩 Clutch 時順便補油 ( 非跟指 ) 直接入1檔也可以吧 !?
hokaijet 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-07-23, 09:22 PM   #4
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: hokaijet 查看文章
應該踩 Clutch 時順便補油 ( 非跟指 ) 直接入1檔也可以吧 !?
這樣也是可以,只是離合器容易磨損。您這種方法好像高橋啟介退檔方法。

我講是一般用車,大客車退檔,是要先排到空檔,鬆離合器、補油門,在快踩離合器迅速入一檔。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-07-23, 07:46 PM   #5
hokaijet
註冊車友
 
註冊日期: 2013-10-29
文章: 21
精華: 0
車型: E82 118d
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小傑傑 查看文章
我的E87 也會有時候難入一檔
不管起步還是塞車 二檔要換一檔時都會
退檔速差太大的時候要補油(拉轉)才會比較好入檔 !
EX:如果你20km/h 想要入1檔 ... 沒補油到2000rpm ↑ 幾乎退不進
hokaijet 目前離線   回覆時引用此篇文章
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