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舊 2015-03-10, 06:11 PM   #1
zx0910652192
註冊車友
 
註冊日期: 2015-03-10
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其實周邊損壞機率不大,主要是材質大部分都是環保材質,時間久了容易脆化!!



zx0910652192 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-03-10, 09:14 PM   #2
alfa_156
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註冊日期: 2015-01-29
文章: 228
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作者: zx0910652192 查看文章
其實周邊損壞機率不大,主要是材質大部分都是環保材質,時間久了容易脆化!!
是啊! 我的車是 AUDI 2.0T, 快10年,跑 12萬km,沒改車原廠設定下,也只有 5000km 換油而已,現在油耗還跟新車磨合後相同...
火星塞也是跑10萬km左右才換...
只是,渦輪轉速高,隨便都上萬轉,所以我都選耐高溫的酯類機油,曾試過幾次 Mobile 1 0W40, 都是跑 2500 km就覺得不行了...
12萬km的現在, 5000km 換油,油位依然是 High 的位置,機油消耗量幾乎無法察覺.

2005 年新式的渦輪車,聽說也有設計水道做降溫,即使熄火,溫度過高的話,風扇也會啟動降溫,現今的渦輪車,我覺得是也很好養了..

當然,開過渦輪車,我也是只考慮溫輪車了...像是 M135i, A45, RS3 這類的..以台灣的稅法,環境不合適開 200 km/hr 以上, 我覺得渦輪車是最實用的..
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