E36 318自己DIY清噴油嘴

慢半拍 · 2015-11-14, 09:49 AM

鎖PCV閥的承板有引擎水流通
水路不通會或引擎到不了原廠設定溫度導致岐管溫度不夠
機油氣就容易堆積了

用手堵住PCV閥下方吸PVC閥接鳥蓋的那個接孔
應該會感覺下方手堵住的地方會有東西要伸出來
沒感覺有東西伸出來PVC閥就是掛了的

拿化清劑延長管接到噴油嘴中間的通氣孔用手固定住
壓下化清劑噴頭
如果是直接噴進去到噴油嘴後方的通氣管流出
通氣孔就是暢通的
壓下化清劑噴頭結果噴的到處都是
那就是不通了
用化清劑慢慢溶解通氣孔內的積碳
通一組常常要三天
最多曾經花了一星期才搞定

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2015-11-14, 09:49 AM	#10
慢半拍正式會員註冊日期: 2011-02-13 住址: 北區文章: 1,217 精華: 0 車型: E36 318ti E46 320 贊助: 未贊助	鎖PCV閥的承板有引擎水流通水路不通會或引擎到不了原廠設定溫度導致岐管溫度不夠機油氣就容易堆積了用手堵住PCV閥下方吸PVC閥接鳥蓋的那個接孔應該會感覺下方手堵住的地方會有東西要伸出來沒感覺有東西伸出來PVC閥就是掛了的拿化清劑延長管接到噴油嘴中間的通氣孔用手固定住壓下化清劑噴頭如果是直接噴進去到噴油嘴後方的通氣管流出通氣孔就是暢通的壓下化清劑噴頭結果噴的到處都是那就是不通了用化清劑慢慢溶解通氣孔內的積碳通一組常常要三天最多曾經花了一星期才搞定