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2015-12-02, 02:20 PM
#
1
Artist
正式會員
註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,087
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: 0
車型: 520 Z4
贊助: 未贊助
BMW N52 N54 引擎及冷卻系統資料
蒐集小Z相關資料時,巧遇一份珍貴原廠文件,內容詳細記載了BMW N52、N54引擎,以及冷卻系統諸多資料,對於BMW車主都戒慎恐懼的引擎溫度管理,有詳盡的說明,提供給車友參考。
http://artistming.blogspot.tw/2015/12/bmw-n52-n54.html
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2015-12-02, 02:35 PM
#
2
325M-Sport
註冊車友
註冊日期: 2015-04-28
文章: 63
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: 0
車型: E90 325 M-Sport
贊助: 未贊助
感謝分享.......
-----------------------------------------------------------------------
就這麼定了......
325M-Sport
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2015-12-02, 03:13 PM
#
3
pigmouse888
正式會員
註冊日期: 2003-11-21
文章: 1,235
精華
: 0
車型: E46 + E38
這個好 ......蕭兄厲害能找到這個
pigmouse888
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2015-12-02, 03:27 PM
#
4
JasonZ
註冊車友
註冊日期: 2015-02-04
文章: 27
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: 0
車型: E90 LCI 323i
贊助: 未贊助
比較令人擔心的是電子water pump 國外E90post蠻多人在幹譙這東西 因為這東西修起來貴 而且事先也沒什麼徵兆 壞掉也只能停車待拖 所以他們都採預防性更換這東西
電子water pump這東西本意是不錯 藉由電力取代傳統引擎驅動 減少引擎負擔 節能省油
但壞掉的花費卻無比昂貴 而且不怎麼耐用
所以F30 LCI小改款的B48引擎又改回機械water pump ~~~
JasonZ
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2015-12-02, 04:28 PM
#
5
joy9933
註冊車友
註冊日期: 2013-03-10
文章: 91
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: 0
車型: E92 335
贊助: 未贊助
引用:
作者:
JasonZ
比較令人擔心的是電子water pump 國外E90post蠻多人在幹譙這東西 因為這東西修起來貴 而且事先也沒什麼徵兆 壞掉也只能停車待拖 所以他們都採預防性更換這東西
電子water pump這東西本意是不錯 藉由電力取代傳統引擎驅動 減少引擎負擔 節能省油
但壞掉的花費卻無比昂貴 而且不怎麼耐用
所以F30 LCI小改款的B48引擎又改回機械water pump ~~~
請問water pump 有建議預防性更換的里程建議嗎?
我是6萬km左右壞掉的。
joy9933
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2015-12-02, 05:43 PM
#
6
JasonZ
註冊車友
註冊日期: 2015-02-04
文章: 27
精華
: 0
車型: E90 LCI 323i
贊助: 未贊助
引用:
作者:
joy9933
請問water pump 有建議預防性更換的里程建議嗎?
我是6萬km左右壞掉的。
目前在論壇看到他們所討論的water pump壞掉 最少的里程數是3萬mile
有的人10萬mile以上才壞 畢竟每個人用車習慣不同 很難歸納出一個準確的里程數據 大概5萬多mile到8萬mile這區間壞掉的人較多 所以他們只建議那些已經7萬mile以上water pump還未壞掉的車友最好先更換以免顧路
JasonZ
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2015-12-02, 08:42 PM
#
7
aiuro111
註冊車友
註冊日期: 2014-05-29
住址: 樹林
文章: 3
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: 0
車型: E92 335 CI
贊助: 未贊助
水幫補嗎…
小弟第一次隔屁的哩程數是8萬多公里發生卡死
這個壞掉修到整個歪臉…
aiuro111
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2015-12-02, 09:00 PM
#
8
ivanlo67
註冊車友
註冊日期: 2014-07-23
文章: 30
精華
: 0
車型: e87 130i
贊助: 未贊助
這邊有個中文的~~~
http://max.book118.com/html/2014/0401/7169922.shtm
小弟自從換了電子水龜跟水PUMP後,一直都用OBD2隨時監控~~
因為實在是很不信任這電子管理系統,而平均溫度都在95~107左右
實在都偏高!!,而跑山路拉轉的時候也不像原廠說的會進入甚麼高級模式降到90度阿
ivanlo67
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2016-01-04, 10:25 PM
#
9
stanley9537
註冊車友
註冊日期: 2015-02-02
住址: 台南市
文章: 44
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: 0
車型: BMW e60 美規535i
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