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舊 2017-07-12, 01:51 PM   #1
davidlo19a
註冊車友
 
註冊日期: 2009-02-02
文章: 42
精華: 0
車型: E90 320D
我的就是 E90 320D, M47.
記憶中其實除了剛起步那半秒有Turbo延遲外, 算是很有力了. 至少跟之前E46 330I 比不會差很多.

M47 很多通病要解決才會順. 一兩年前車子越開越虛, 爬坡一直降檔...
查問題的方向有:
空濾不好換, 看看有沒有換.
水溫是否正常, 約90度左右. 如果太低引擎效率不好, 兩顆節溫器都要換.
MAP 感應器, 影響Turbo 壓力值, 我換了感覺差很多, 但是沒有特別去看增壓值.

還有, 看看變速箱有無打滑 (機會不高)

其他就是看要不要吃一點柴油噴油嘴清潔劑之類的.



davidlo19a 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2017-07-13, 12:13 AM   #2
kk071700
註冊車友
 
註冊日期: 2014-04-07
住址: Sydney
文章: 92
精華: 0
車型: 2006 330i
贊助: 未贊助
引用:
作者: davidlo19a 查看文章
我的就是 E90 320D, M47.
記憶中其實除了剛起步那半秒有Turbo延遲外, 算是很有力了. 至少跟之前E46 330I 比不會差很多.

M47 很多通病要解決才會順. 一兩年前車子越開越虛, 爬坡一直降檔...
查問題的方向有:
空濾不好換, 看看有沒有換.
水溫是否正常, 約90度左右. 如果太低引擎效率不好, 兩顆節溫器都要換.
MAP 感應器, 影響Turbo 壓力值, 我換了感覺差很多, 但是沒有特別去看增壓值.

還有, 看看變速箱有無打滑 (機會不高)

其他就是看要不要吃一點柴油噴油嘴清潔劑之類的.
原來M47有這一些通病 感謝您的詳細解釋 另外請教 國外BMW論壇有說到M47的Turbo壽命約10萬KM,且有許多案例 您怎麼看? 我最近在搜尋2手320D約有1/3有換過Turbo
kk071700 目前離線   回覆時引用此篇文章
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