如何判定有無LSD?

[Carlos]

抱歉~
這幾天太忙了~
我不是高人啦~我還在學習階段啦~~
生產此差速器的公司已被toyota搜購了一些股權
但是這顆被很多家copy了~~這顆差速器也不是沒有缺點~
缺點是要勤換齒輪油約(10000km)~
這一顆差速器很大一顆喔~所以只有強調越野性能的4wd 例如(Range Rover & Benz G Class.....)Z3會裝上去是因為北美市場的需求,但是後來證明Z3是一個失敗的作品.
至於Mazda_MX5也是強調轎跑的性能和操控.......
但是日本人真的打錯算盤了....以為只要有這一顆就會天下無敵~
日本車的底盤比較偏向經濟型小車規模,和美式的軟調作風,歐式的路面感第一,完全不同.
歐洲車的底盤較硬,操控較好搭配這顆差速器剛剛好....而日本車的操控普遍很"差"(不是普通的差)時速100以下所有的車都不錯,真正的操控好是要在180KM/H(甚至200KM/H)內不會失控~剛好今天也有轉播WRC果然不出所料三菱EVO 又是敬陪末座,SUBARU的底盤幾乎都由英國人操刀修改~但是還是抵擋不住WRC的老字號 FORD....
有機會再聊了~~