[討論]AUDI A4 1.8T 和BMW哪台好

[只愛青天白雲]

[這篇文章最後由只愛青天白雲在 2005/05/07 00:11am 第 2 次編輯]

我仍然建議BMW
因為你是在E46 318與A4 1.8T做選擇
不是在BMW M series與AUDI RS series做選擇
你可以看看台灣的AUDI俱樂部
http://forum.audiclub.com.tw/index.php?
基本上
台灣的 A4 1.8T只有自排
還是""沒棟頭"""的CVT變速箱
而且沒有Q可以選
都是FF
當然
AUDI最近有少量引進A4 2.0FSI 渦輪引擎+手排+Q
不過只有少少的接單
一般都是FF+CVT變速箱
因為我粉喜歡逛各廠牌的俱樂部網站
A4 1.8T這款車
AUDI俱樂部的車友大改的也改不少
重改後大部分都有以下的問題
(1)由原廠3號渦輪改4號渦輪,引擎進氣溫度與排氣溫度過高,冬天還好,
一 到夏天就"烙賽"
(2)1.8T 原則上240匹為極限,套件最多能改到這樣,當然如果有Q+ 手
排 的話, 還可以在上去,不過,沒有Q,240匹已經差不多了,在上去的扭
力轉向會 讓你粉難操駕
(3)玻璃變速箱,CVT的變速箱扭力最多30公斤,其實原廠渦輪加上改裝晶
片已經是變速箱承受上限,若是改到4號渦輪,你隨時要有掛變速箱的準
備,而且沒有強化套件或是其他的變速箱流用,要開的安心,只有換手排
一途,但是AUDI的手排變速箱改裝費用是BMW的2倍
(4)TURBO的車常常會爆管,或是渦輪套件有問題,所以,以改裝的幅度來
說,TURBO雖然改個晶片,CP值就比BMW改晶片來的高,但是,以A4
1.8T來說,改到240匹之後,就會有一些問題發生,所以該俱樂部有些車
友原來已經改到4號渦輪了,後來又改回來3號,馬力大概在195到215匹
之間,所以就這一點來說,AUDI的改裝是有限的,然而BMW的改裝潛力就
非常大
其他在AUDI網站車友也會提到一些小問題或是對原廠的保養有些微辭,不過,BMW也是會有這樣的情形,所以,我就不發表什麼,站內有位車友也是AUDI俱樂部的會員,我知道他們也有固定的聚會,方便的話,可以大家做個交流