引用:
下面引用由阿wei在 2009/04/16 11:18am 發表的內容：
直接移植m3的機油盃組和專用冷卻排,,一進一出的專用導管和專接座,,就ok....那時我買一組,,,全新m3部品約,,,45000大洋.有找拉,,,,
效果很好,,尤其在市區走走停停油溫較上不去,油質也較穩定.不會受高溫影響油,,,也 ...
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我的車是美規M3 3.2這顆 原廠並沒有同歐規M3配備機油冷卻器 我就是整套改歐規M3的機油冷卻系統.....
美規M3 3.2本來就是有油溫sensor，比較一下流用整套歐規機油冷排系統前後的油溫差異.......未安裝前跑高速尤其上坡 都會快到110度，安裝後上坡不會超過90度，下坡甚至快到70度。
不過我覺得 除了機油冷排有一定效果外，整套進氣擾流也必需完整流用，這樣才有100%的效果，只是相關擾流套件真是有夠貴 :em06: :em06:
混合模式
