引用:
下面引用由莫少在 2010/04/18 05:52pm 發表的內容：
單活塞效果不好的話，那M3,M5,M6都應該變成撞山車了，單活塞好處是原廠都有修理包，簡便好維修，油路油封碟盤都成為單一問題都好解決，BMW最自豪的底盤操控性能足下的煞車系統自然投入了大量研究。多活塞沒有不 ...
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說的很讚，字義上，四活塞就是該比單活塞的制動力來的好，可是很少人試過，原本碟盤尺吋配上四活塞的感覺，會讓你對四活塞有更深一層的感受。
因為一個良好的煞車系統，不僅僅是依照分磅(活塞)的數量來看的，來令片的材質，碟盤尺吋及耐熱溫度，也是環環相扣的零件及數據。重量很少是一般道路用車的首要考量。
所以建議你依照預算，選擇保養簡單，流用性佳的煞車即可!另外，國產品的品質，已非昔日的吳下阿蒙了，或許預算上多一些，可以選組不錯的四活塞套件。
另外..
莫董，您的6頭鮑上車了嗎?? :em15: :em15:
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