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舊 2010-10-15, 01:02 AM   #1
岡山阿德
正式會員
 
註冊日期: 2004-11-06
文章: 104
精華: 0
之前我也有遇過一台523冷車都正常,但高速20分鐘左右或溫度超過100度以上,引擎就會抖高速摧不上,熄火就很難發動,就如你說的該換都換還是一樣,結果有一次全程插電腦試車結果水溫上升超過100度以上連開20分鐘左右,電腦就顯示點火會斷電症狀就出來了最後六隻考而換掉就好了高熱熄火再發動也都正常了

一定有人問一開始有點火故障碼為何不換掉考而就不用抓這麼辛苦,因為正常都會先消故障碼看是否是假像而且每次消完故障碼在東摸摸西摸摸引擎溫度也降下來了點火又正常了試車繞一圈都正常也很好發動也都沒有再跑故障碼通常客人的車也很少試車試太遠的也不能開太快,

所以這種持續高溫而且超過20分鐘以上才會發生的症狀真的很難抓給你參考看看



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舊 2010-10-18, 12:31 PM   #2
白馬
專業賣家
 
白馬 的頭像
 
註冊日期: 2007-11-13
住址: TAICHUNG
文章: 3,403
精華: 0
車型: E46 M3
引用:
作者: 岡山阿德 查看文章
之前我也有遇過一台523冷車都正常,但高速20分鐘左右或溫度超過100度以上,引擎就會抖高速摧不上,熄火就很難發動,就如你說的該換都換還是一樣,結果有一次全程插電腦試車結果水溫上升超過100度以上連開20分鐘左右,電腦就顯示點火會斷電症狀就出來了最後六隻考而換掉就好了高熱熄火再發動也都正常了

一定有人問一開始有點火故障碼為何不換掉考而就不用抓這麼辛苦,因為正常都會先消故障碼看是否是假像而且每次消完故障碼在東摸摸西摸摸引擎溫度也降下來了點火又正常了試車繞一圈都正常也很好發動也都沒有再跑故障碼通常客人的車也很少試車試太遠的也不能開太快,

所以這種持續高溫而且超過20分鐘以上才會發生的症狀真的很難抓給你參考看看
照您這麼說~~應該算是車輛維修的盲點耶!!

因為一般修配廠的確都是這麼幫客人檢修!!

不換考耳出發點也是為了替車主省荷包!!

如果是原廠時間到就換~~應該不會出現類似情形!!

但相對維修費用可能是修配廠的好幾倍!!

因為有沒有壞都換!!修配廠是有壞才換!!
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