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舊 2011-02-08, 02:21 PM   #8
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,932
精華: 10
愈短的進氣路徑,適合馬力型的引擎..
愈長的進氣路徑,適合扭力型的引擎..
M52 328進氣歧管比M50 325長,雖然多300CC的排氣量, 但馬力只多了一匹..是因為它扭力變大了..
在M系列中,因為都是高轉速大馬力的設計,所以都是採短進氣路徑的設計...
目前在新的BMW引擎設計上進氣路徑配有可變長度的設計了,低轉速時(3500RPM)進氣路徑長度採長的,提高起步扭力,高轉速時,就變為短的進氣路徑..

低轉速時


高轉速時


至於一般的引擎要短的進氣路徑還是要長的進氣路徑..
國外是有M52引擎裝M50的進氣歧管的轉接座,但就是沒M50改M52的..!!
上傳的圖像
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檔案類型: jpg 1.jpg (23.9 KB, 425 次查看)
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
 

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