引用:
作者: 捕手
建議可以加粗前後防傾桿(位於引擎底盤),加裝上拉桿(引擎室與行李箱),
雖然說美觀效果好像大於實際效用,但就力學角度而言,
搭配下方防傾桿確實有相輔相成的效果,但是周圍配件也要相對加強喔.
如鐵套會因過粗的防傾桿造成提早損耗,一般而言會改裝加強版或是優力膠材質,
加強版鐵套之前車友小葳有PO過團購,效果優於原廠,但不失原有舒適性,
優力膠材質在站上很多保養廠也有提供,對於較熱血一些些的車友比較適合,
也因優力膠材質較硬,會讓駕駛的路感變得顯著,對於講求舒適性車主可能就覺得偏硬,
總而言之,版大似乎已提升過避震器,若是再加上述零組件,相信CP值會提升許多,
但若是您只是單純更換短彈簧卻沿用原廠避震器,這就不是很妥當的作法,
因為較激烈的操控下,您的避震器會提早下課喔@@"
以上個人經驗與淺見供您參琢,有誤之處煩請車友協助指正^^"
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我的避震器換過了~~是蠻好開的很Q 但是過彎時速大約80~90就會稍微傾斜一邊
不能很順 的過彎 就差在注意點 胎皮抓力上算OK的~~應該像大家所說的加粗防傾桿
會比較好吧! 還有前後上拉