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舊 2011-06-22, 06:01 PM   #1
小帥華
北極速團隊
 
小帥華 的頭像
 
註冊日期: 2008-03-15
住址: /// M POWER
文章: 711
精華: 0
車型: ///M E60 530
引用:
作者: BRABUS 查看文章
車身編號第11碼就可以知道在哪製造。

A、F、G、K都是德國的Munich(慕尼黑)
B、C、D都是德國的Dingolfing(登高非)
E、J、P都是德國的Regensberg(雷根斯堡)
L是美國
N是南非
小弟是06/E60 530美規:

第11碼是C,原產地證明顯示生產地點是德國!!

我的美規車來源是美國加州,環保法規最嚴格的州,但美規配備好,整體C/P值必不會比歐規差!!

成交價還比歐規低,這是我當初選擇買美規的吸引處!

目前使用到現在都還OK~

RE: 後來因為美國的車檢比較嚴格 要賣到美國的車 都先調降馬力 通過廢氣檢驗, 而歐洲比較沒那麼嚴 所以沒調降

==>這倒是有此一說,不過我原廠馬力258P, 07/08~後期調教到272P,個人覺得已經非常夠用了!



小帥華 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-06-22, 07:40 PM   #2
小黑黑
註冊車友
 
註冊日期: 2006-12-28
文章: 162
精華: 0
車型: e53 x5
以前小弟也有歐美規以及貿易商總代理車有分別的迷思,
09年2月公司向某貿易商買了中古530跟C300,
當時跟貿易商老闆聊天時問他,
很多人對中古美規貿易車有很大的疑慮這件事情,
他告訴我,貿易商不是呆子,花了七位數的錢千里迢迢的把爛車運回台灣,
騙不懂車的來賺大條的,這種事情能做幾次?
不如秉持著誠信跟專業好好的選好車,靠著舊雨新知生意越做越大不更好.

時間到現在過了一年多了,很訝異的是兩台車品質好得很,
除了正常保養以及530剛牽的時候門有風切聲回去貼3M透明膠條,幾乎都沒問題,
讓我對貿易商車輛的排斥徹底瓦解.

樓上的前輩說得很對,要看車主有沒有善盡照顧的責任.
買台車主不顧車的總代理車,個人覺得不如買台貿易商車.

當然,美規車也有先天的缺點的,馬力小調降是小事,因為那感覺不出來的,
重點是IDRIVE沒中文 沒中文 沒中文(摔筆..)
逼得只好又多學了好多個英文單字..
小黑黑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-23, 09:44 AM   #3
小帥華
北極速團隊
 
小帥華 的頭像
 
註冊日期: 2008-03-15
住址: /// M POWER
文章: 711
精華: 0
車型: ///M E60 530
引用:
作者: 小黑黑 查看文章
以前小弟也有歐美規以及貿易商總代理車有分別的迷思,

樓上的前輩說得很對,要看車主有沒有善盡照顧的責任.
買台車主不顧車的總代理車,個人覺得不如買台貿易商車.

當然,美規車也有先天的缺點的,馬力小調降是小事,因為那感覺不出來的,
重點是IDRIVE沒中文 沒中文 沒中文(摔筆..)
逼得只好又多學了好多個英文單字..
謝謝大大對小弟發文的認同!

美規車很大的缺點,idrive沒有中文,很多人也勸我去改成中文化(價格從幾千元到上萬元不等,看您對行情的調查了解程度)

小弟的優點就是會去研究操作手冊(原廠英文版),加上比對下載中文版,這段期間也學習進步不少,這也是另ㄧ種成就感,對自己的愛駒增加了解程度!!

我不會修車,但喜歡去研究車,我不太愛換車,所以對於每臺車都細心呵護!

車行希望我去改成中文idrive(因為他看不懂、無法正確操作), 我的回答是: “ 你不懂我教你阿“

這也是促進車行對美規車idrive的研究程度,那個車行老闆馬上就上網去找資料了!!

以上是小弟的小小淺見!!

這年頭,對於美規車的接受程度越來越高了,因為很多人深入了解後,發現其實美規車並不會比歐規車的C/P值來的差,別陷入迷失!!
小帥華 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-23, 10:47 AM   #4
白馬
專業賣家
 
白馬 的頭像
 
註冊日期: 2007-11-13
住址: TAICHUNG
文章: 3,403
精華: 0
車型: E46 M3
引用:
作者: 小帥華 查看文章
謝謝大大對小弟發文的認同!

美規車很大的缺點,idrive沒有中文,很多人也勸我去改成中文化(價格從幾千元到上萬元不等,看您對行情的調查了解程度)

小弟的優點就是會去研究操作手冊(原廠英文版),加上比對下載中文版,這段期間也學習進步不少,這也是另ㄧ種成就感,對自己的愛駒增加了解程度!!

我不會修車,但喜歡去研究車,我不太愛換車,所以對於每臺車都細心呵護!

車行希望我去改成中文idrive(因為他看不懂、無法正確操作), 我的回答是: “ 你不懂我教你阿“

這也是促進車行對美規車idrive的研究程度,那個車行老闆馬上就上網去找資料了!!

以上是小弟的小小淺見!!

這年頭,對於美規車的接受程度越來越高了,因為很多人深入了解後,發現其實美規車並不會比歐規車的C/P值來的差,別陷入迷失!!
歐美規還不都是BMW!!有差嗎??

美規335跟歐規335一起彈04是會差個天与地嗎??

說歐規馬力比較大的人可能都沒看過古天樂跟吳彥祖主演的槍王之王!!

差那個一秒半秒......真正在對決的時候還不是兩個人都中槍!!這樣有差嗎??
白馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-22, 10:37 PM   #5
1896
雲嘉團隊
 
1896 的頭像
 
註冊日期: 2011-04-23
住址: 雲林-台南
文章: 134
精華: 0
車型: E60 528i SPORT
贊助: 2012
引用:
作者: 小帥華 查看文章
小弟是06/E60 530美規:

第11碼是C,原產地證明顯示生產地點是德國!!

我的美規車來源是美國加州,環保法規最嚴格的州,但美規配備好,整體C/P值必不會比歐規差!!

成交價還比歐規低,這是我當初選擇買美規的吸引處!

目前使用到現在都還OK~

RE: 後來因為美國的車檢比較嚴格 要賣到美國的車 都先調降馬力 通過廢氣檢驗, 而歐洲比較沒那麼嚴 所以沒調降

==>這倒是有此一說,不過我原廠馬力258P, 07/08~後期調教到272P,個人覺得已經非常夠用了!
大大的意思是你把原廠馬力258P, 調教到272P,還是07/08~後期的車是272P呢?
1896 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-23, 09:33 AM   #6
小帥華
北極速團隊
 
小帥華 的頭像
 
註冊日期: 2008-03-15
住址: /// M POWER
文章: 711
精華: 0
車型: ///M E60 530
引用:
作者: 1896 查看文章
大大的意思是你把原廠馬力258P, 調教到272P,還是07/08~後期的車是272P呢?
07/08~後期的車是272P, 我的258P已經很夠用了啦!!
小帥華 目前離線   回覆時引用此篇文章
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