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舊 2011-07-13, 12:29 AM   #1
白馬
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白馬 的頭像
 
註冊日期: 2007-11-13
住址: TAICHUNG
文章: 3,403
精華: 0
車型: E46 M3
不管是前驅後驅或是四驅~~~通通都有LSD!!

只是原廠有沒有配置而已!!大多是要另外加裝!!

加裝這個東西以後驅車來講可以讓車頭的指向性更準!!更好入彎!!



白馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-07-13, 12:40 AM   #2
Adement
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註冊日期: 2009-08-22
住址: 台北市
文章: 110
精華: 0
車型: E39 528i
引用:
作者: 白馬 查看文章
不管是前驅後驅或是四驅~~~通通都有LSD!!

只是原廠有沒有配置而已!!大多是要另外加裝!!

加裝這個東西以後驅車來講可以讓車頭的指向性更準!!更好入彎!!

謝謝~~~
請問LSD可以解決後驅轉向不足的天性嗎?
Adement 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-13, 09:32 AM   #3
skylinerte
正式會員
 
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
引用:
作者: Adement 查看文章
謝謝~~~
請問LSD可以解決後驅轉向不足的天性嗎?
轉向過度或轉向不足,是靠底盤校調來達成的。我上一篇有說到,有LSD增加的是過彎驅動能力而不是過彎能力...

最多是能靠車手高超技術,協助達到某種小幅度入彎偏移,幫助過彎...不過車手的技術需要非常高超,才有辦法不損失速度!!

不過LSD因為過彎使得輪胎仍有驅動能力,所以在彎道有一牽引力,使得車子似乎過彎變快了。但我認為,這是增加彎道驅動能力的到的結果...因為裝LSD,相同的設定之下,原車如果是偏向轉向不足的,過彎一樣賞你轉向不足!!

此篇文章於 2011-07-13 09:41 AM 被 skylinerte 編輯。
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-13, 09:38 AM   #4
樂大
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註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,931
精華: 10
引用:
作者: yesgood 查看文章
在賽道上,車手會想用LSD嗎?
引用:
作者: Adement 查看文章
謝謝~~~
請問LSD可以解決後驅轉向不足的天性嗎?
LSD是從賽道中,所發展出來的..
在賽道中是分秒必爭的,由其是在彎道中更是速度不能慢下來..
但因為離心力的關係,會使車子在彎道中內側的輪胎會抬起,散失捉地力..


正常情形下未配有LSD差速器的車子,引擎的動力會平均的傳到左右二輪上..!


但在過彎時,因為離心力作用,內側的輪胎會被抬起,而使得捉地力變低,在沒有配LSD的車子時引擎的動力會經差速器傳到捉地力低的那個輪胎上,這就是為什麼我們單一邊輪胎陷到泥濘中就一直空轉,而另一邊在平地的輪胎連動都不會動..
賽道上的彎道也是一樣,當你的輪胎因過彎而散失捉地力時,這時你再摧油門,也是造成沒有捉地的那個輪胎打滑而已,整個過彎的速度是不能再提高的..


但在配有LSD的車子就不同了,當另一邊打滑時,一部份的動力會傳到有捉地力的那一邊,這樣過彎的速度就可以更快了..
上傳的圖像
檔案類型: jpg 08-RD04-Sat-SP-inside-racing.jpg (62.6 KB, 706 次查看)
檔案類型: jpg 圖形1.jpg (10.0 KB, 711 次查看)
檔案類型: jpg 圖形2.jpg (11.0 KB, 705 次查看)
檔案類型: jpg 圖形3.jpg (14.0 KB, 708 次查看)
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-13, 09:46 AM   #5
skylinerte
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註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
但在配有LSD的車子就不同了,當另一邊打滑時,一部份的動力會傳到有捉地力的那一邊,這樣過彎的速度就可以更快了..
老大:

如果把它說成:但在配有LSD的車子就不同了,當另一邊打滑時,一部份的動力會傳到有捉地力的那一邊,這樣過彎的回復原本該有的速度了..
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-13, 10:35 AM   #6
Adement
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住址: 台北市
文章: 110
精華: 0
車型: E39 528i
引用:
作者: 小樂 查看文章
但在配有LSD的車子就不同了,當另一邊打滑時,一部份的動力會傳到有捉地力的那一邊,這樣過彎的速度就可以更快了..
謝謝站長大人圖文並茂地詳細說明~ ^^
小弟要花些時間好好吸收一下!

此篇文章於 2011-07-13 10:35 AM 被 Adement 編輯。 原因: 打錯字...
Adement 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-13, 12:23 PM   #7
boss7787
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文章: 146
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車型: E39 ///M
引用:
作者: 小樂 查看文章
LSD是從賽道中,所發展出來的..
在賽道中是分秒必爭的,由其是在彎道中更是速度不能慢下來..
但因為離心力的關係,會使車子在彎道中內側的輪胎會抬起,散失捉地力..


正常情形下未配有LSD差速器的車子,引擎的動力會平均的傳到左右二輪上..!


但在過彎時,因為離心力作用,內側的輪胎會被抬起,而使得捉地力變低,在沒有配LSD的車子時引擎的動力會經差速器傳到捉地力低的那個輪胎上,這就是為什麼我們單一邊輪胎陷到泥濘中就一直空轉,而另一邊在平地的輪胎連動都不會動..
賽道上的彎道也是一樣,當你的輪胎因過彎而散失捉地力時,這時你再摧油門,也是造成沒有捉地的那個輪胎打滑而已,整個過彎的速度是不能再提高的..


但在配有LSD的車子就不同了,當另一邊打滑時,一部份的動力會傳到有捉地力的那一邊,這樣過彎的速度就可以更快了..
有圖有真相~
樂大真是厲害!!
讓人一目了然~!!
給你"N"個
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~我是小張啦~
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(OO)[|||][|||](OO)
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boss7787 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-13, 02:13 PM   #8
樂大
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文章: 21,931
精華: 10
引用:
作者: boss7787 查看文章
有圖有真相~
樂大真是厲害!!
讓人一目了然~!!
給你"N"個
臨時畫的...希望大家看的懂!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
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再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-07-13, 02:35 PM   #9
Adement
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住址: 台北市
文章: 110
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車型: E39 528i
引用:
作者: 小樂 查看文章
臨時畫的...希望大家看的懂!!
臨時畫的還可以畫的這麼清楚~太厲害了!!!
謝謝用圖示這樣說明 真的頗淺顯易懂!
Adement 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-31, 06:51 PM   #10
warez
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文章: 330
精華: 0
車型: E36 M3 Evo & US
引用:
作者: 小樂 查看文章
臨時畫的...希望大家看的懂!!
真的是太有心了,終於弄懂LSD!
warez 目前離線   回覆時引用此篇文章
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