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2011-10-14, 11:48 AM
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#3 | |
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正式會員
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引用:
 down pipe接渦輪的地方有漏氣應該不會影響增壓值的達成,因為已經是排氣端了
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HPF 750whp Turbo E46 M3
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2011-10-14, 12:46 PM
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#4 | |
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正式會員
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引用:
335觸媒前跟觸媒後都有感知器 引擎排出的廢氣經過第一處感知器時已經有一堆氣體從漏氣的地方跑掉 所以第一處感知器偵測到的量就已經少了 經過二次燃燒，第二處感知器得到的又更少 電腦以為供油不夠，會提高供油， 轉速提高時電腦認為的供油量已經超過引擎負荷便停止供油 電腦抓不到應該供多少油， 所以每個轉速都怪怪的，無法維持正常的力道輸出 增壓值就會上不去 版大有沒有考慮趁這機會把前後四個觸媒都廢掉 油門會更輕快 |
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2011-10-14, 12:49 PM
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#5 | |
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註冊車友
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引用:
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2011-10-15, 01:52 PM
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#7 | |
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註冊車友
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引用:
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2011-10-20, 08:30 AM
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#8 | |
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CCT站長
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引用:
因為你...踩油門的時候不僅會聽到"阿辜電"的閥門一直有拍擊聲, 還外送咻咻聲 所以有可能是它壞了(裡面的橡皮老化了) 因為它就裝在渦輪的上方，那溫度很高，不會壞才怪，已經遇到很多台335增壓值有問題的車子，都是它的問題..!!!
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 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我 收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! ===================================================== |
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2012-10-16, 12:30 PM
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#9 | |
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正式會員
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引用:
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 小黃最美的燒胎畫面........
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有沒有可能是V5電腦的BOOS設定值跑掉?
混合模式
