紐力不足

[Gavinchen]

好...
改天也要開始換一下了!
就當他是保養的一部分吧!!

[ㄚ城]

作者: wanmesin5154

水管只是水流過使用久會有結晶物阻塞在水管壁.噴油嘴汽油經過一樣結晶物(膠質)產生.
大大所指噴油嘴積碳是油嘴外緣部份吧.本人講膠質是在油嘴內部.
油嘴外緣積碳.像E.G.R閥.曲軸箱通風系統也不在燃燒室.也會產生積碳一樣.

大大說的正常使用下每一台車都會出現的問題.
也就是車齡久了.一定會遇的問題.
請問有什麼方法能讓績碳及膠質能在正常使用下比較不會產生.
如果能減少膠質及積碳相信就算老車也不至於馬力流失太多.

[nomygod]

作者: 拼圖

不是看預算吧!!是看哪個壞換哪個,不然錯殺不是很冤枉嗎?

抱歉沒說清楚
我的意思是都確定壞掉但有限制的情況下我會這樣換

[Dr. Dioxin]

請問 DISA是直接更換那個控制盒嗎？
如果有損壞 GTI會顯示的出來嗎？

[拼圖]

作者: Dr. Dioxin

請問 DISA是直接更換那個控制盒嗎？
如果有損壞 GTI會顯示的出來嗎？

1.是的 2.是GT1吧!!在GT1上會顯示電腦要不要開/關,實際上有沒有開/關不知道

[拼圖]

作者: kitto

大大說的正常使用下每一台車都會出現的問題.
也就是車齡久了.一定會遇的問題.
請問有什麼方法能讓績碳及膠質能在正常使用下比較不會產生.
如果能減少膠質及積碳相信就算老車也不至於馬力流失太多.

讓積碳及膠質能在正常使用下比較不會產生,這是每個油商致力的目標

[Dr. Dioxin]

拼圖大
感謝 收到
下次保養時 記得插一下

作者: Dr. Dioxin

拼圖大
感謝 收到
下次保養時 記得插一下

gt1可以測試他是否功能正常....

[魯小小]

會不會你用了防爆胎？？

[拼圖]

作者: babyface

gt1可以測試他是否功能正常....

沒辦法吧!!他沒有feedback電腦怎麼會知道沒有動or動作不良(或是閥門斷了)!!

作者: 拼圖

沒辦法吧!!他沒有feedback電腦怎麼會知道沒有動or動作不良(或是閥門斷了)!!

上一次我是用ＧＴ１

裡面有一個測試單元下去測試是否能做動

[拼圖]

作者: babyface

上一次我是用ＧＴ１

裡面有一個測試單元下去測試是否能做動

那個應該是測試動作送電去給DISA,實際上沒關到位或是沒動不會知道,甚至是閥片斷了也不會知道

作者: 拼圖

那個應該是測試動作送電去給DISA,實際上沒關到位或是沒動不會知道,甚至是閥片斷了也不會知道

對....他只有測試肉眼看得到的機構會不會動而已

[Gavinchen]

請教一下DISA是哪個控制器??

[樂大]

作者: Gavinchen

請教一下DISA是哪個控制器??

可變進氣岐管控制器!!
用來控制低速時，進氣走遠的路徑...高速時進氣走近的路徑!!

[ericdai19777]

我是沒比較過同及車(找機會和站上大大聚會體驗一下)
只是大腳重踩沒有貼背的感覺,只是很平順的速度提升,一點都感覺不出紐立的感覺

作者: ericdai19777

我是沒比較過同及車(找機會和站上大大聚會體驗一下)
只是大腳重踩沒有貼背的感覺,只是很平順的速度提升,一點都感覺不出紐立的感覺

有機會大家可以研究研究.....:D:D:D

[Gavinchen]

小弟車車低速的時候整個聲音超大..也不知是風扇還是啥的..呼呼叫
高速就超安靜的了

有可能是DISA可變進氣岐管控制器 有問題咩??
因為我確定水龜沒問題了
下一次準備去弄o ring
所以想先請教一下各位大大