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舊 2011-11-18, 10:03 AM   #25
lightningaudi
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註冊日期: 2011-03-07
住址: 台北市
文章: 170
精華: 0
車型: F10 520d
贊助: 未贊助
其實國外重機上高速,已經是司空見慣,不是新聞、也不會引起討論。
重機在高速公路狂飆、蛇行有可能會車毀人亡,還影響到後方、旁邊或是對向的車主。
但是自小客在高速公路狂飆,結果跟重機也是一樣:車毀人亡,還影響到後方、旁邊或是對向的車主。
(有人希望禁止自小客上國道?或是禁止18-28歲的年輕男生上國道嗎?)
重機本身並沒有問題,問題在於台灣過去很莫名其妙的禁止重機,還把重機跟飆仔連在一起來形成莫名其妙的道德標準。
飆車不是重機或是超跑的專利,愛飆車玩命的人,騎50小綿羊他也愛飆,開台爛喜美他也愛飆。只是土砲騎小綿羊出車禍不會上媒體,重機或超跑就會上媒體。
結論是:只有開放,才有機會學習--如何讓大中小車都能公平合理用路。
封閉的想法,只會讓自己的用路環境成為專制下的假健康,台灣人很可悲的變成重機恐懼族或是重機仇視族。
lightningaudi 目前離線   回覆時引用此篇文章
 

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