哇靠∼E39的風扇風壓聲怎這麼大聲∼做颱風喔

CB400 · 2012-07-01, 06:30 PM

那是水溫上升.風扇離合器到達一定的溫度.增加阻力.讓風扇隨著引擎轉速咬合達到強制降溫效果.如果沒那個聲音代表風扇離合器裡面沒有油了.要注意.這個原理就有點像日系車.水箱風扇有.高.低.速2段.強制引擎散熱效果..機械式離合器風扇.有他的優點.價錢較電子風扇便宜很多.散熱溫度較平均.如果故障的話水溫至少還不會拉到紅線.因為散熱葉片它還是會轉動.如果電子式馬達掛點散熱葉片根本不會動.水溫當然就拉紅線摟.就連E66大七
http://b47217.pixnet.net/blog/post/86857474#trackback
水箱散熱葉片.也是機械式.所以優缺點自己衡量摟

ZZZ455159 · 2012-07-01, 07:22 PM

引用:

作者: CB400

那是水溫上升.風扇離合器到達一定的溫度.增加阻力.讓風扇隨著引擎轉速咬合達到強制降溫效果.如果沒那個聲音代表風扇離合器裡面沒有油了.要注意.這個原理就有點像日系車.水箱風扇有.高.低.速2段.強制引擎散熱效果..機械式離合器風扇.有他的優點.價錢較電子風扇便宜很多.散熱溫度較平均.如果故障的話水溫至少還不會拉到紅線.因為散熱葉片它還是會轉動.如果電子式馬達掛點散熱葉片根本不會動.水溫當然就拉紅線摟.就連E66大七
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水箱散熱葉片.也是機械式.所以優缺點自己衡量摟

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2012-07-01, 06:30 PM	#1
CB400 正式會員註冊日期: 2010-06-15 住址: 日月潭文章: 222 精華: 0 車型: E-36 1900CC	那是水溫上升.風扇離合器到達一定的溫度.增加阻力.讓風扇隨著引擎轉速咬合達到強制降溫效果.如果沒那個聲音代表風扇離合器裡面沒有油了.要注意.這個原理就有點像日系車.水箱風扇有.高.低.速2段.強制引擎散熱效果..機械式離合器風扇.有他的優點.價錢較電子風扇便宜很多.散熱溫度較平均.如果故障的話水溫至少還不會拉到紅線.因為散熱葉片它還是會轉動.如果電子式馬達掛點散熱葉片根本不會動.水溫當然就拉紅線摟.就連E66大七 http://b47217.pixnet.net/blog/post/86857474#trackback 水箱散熱葉片.也是機械式.所以優缺點自己衡量摟