引用:
作者: Mark Chen
我朋友也是把他的08 年 335
他也是找代辦~
總共花了60多
從美國東岸裝船~到台灣排隊驗完車合法掛牌
他前前後後搞了四個多月
當初也是想說 自己開了兩年多的車 車況好掌控
一回到台灣去參加個車聚才發現 怎麼台灣的335 夭壽多!!
而且很多白色~(讓他有點想去包膜換色)
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哈!我的也是白色的E92
引用:
作者: picolo
差不多就是這樣的。台灣政府與國內車廠的作法 就是讓進口車成本高賣得貴,然後國產車就相對售價可以高一點。否則很多國產車賣不到50萬、甚至只能定價40萬。大約每台將少賺20萬。另外從國外進口車 車子還得檢驗 這檢驗機構就是國內車廠出錢成立的。"財團法人車輛研究測試中心 (以下簡稱車輛中心,ARTC) 係經濟部依據1985年3月15日行政院通過之「汽車工業發展專案」,結合交通部、環保署及車輛業者的力量,於1990年正式推動成立。"http://www.artc.org.tw/chinese/05_about/01_01list.aspx
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FUCK YOU GOV!!!
只會保護財團!!!!
引用:
作者: picolo
335是好車,好看、有點殺、又跑得不算慢,我個人車愛黑色雙門335CI。除非遇到M或AMG或牛馬蛙,不然都是快。別管車多不多,開起來爽呀。
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非常均衡的一台車,還是喜歡e92
新款的一點都不斯巴達
引用:
作者: picolo
1. 政府要收關稅17.5%跟貨物稅30%營業稅等等稅金的。這不是貿易商賺走的。
2. 一般貿易商幫你進口,就是賺你服務費,約在6萬~12萬間。至於具體多少,要看他服務的內容來決定。賺到12萬的,就是還幫你找台好車(還會在美國就找第三方來鑑定車況)及售後保固等等。這也算蠻重要,買到台不好的車,得花好多小朋友修理的。
3. 一般貿易車售價不太高的,都已經里程蠻高或車況比較舊,這點光看皮椅就很明顯了。
4. 還有就是怕有將爛車當好車賣的。
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不少貿易商的車都是拍賣場上的,我不太敢買
看來只能琵琶別抱了.....
引用:
作者: ayrton
毛董~我想樓主大概只想花個10幾萬就解決!
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看來您的國文程度跟邏輯都需要加強了.....sign