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舊 2012-11-13, 10:04 AM   #1
waldner
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註冊日期: 2004-03-16
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車型: ALPINA B10 & E38 735
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老車洗積碳,或許有可能把一些陳年油泥或積碳從缸壁上剝離下來,因體積大小不一,或流動性不夠,洩機油時帶不出來,在缸壁間磨擦.....

以上只是推論!(但保養場曾指著角落一台E34 M5述說這種情境)



waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-11-13, 12:44 PM   #2
rurika
中區團隊
 
註冊日期: 2006-05-02
住址: 中部
文章: 839
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車型: E36
引用:
作者: waldner 查看文章
老車洗積碳,或許有可能把一些陳年油泥或積碳從缸壁上剝離下來,因體積大小不一,或流動性不夠,洩機油時帶不出來,在缸壁間磨擦.....

以上只是推論!(但保養場曾指著角落一台E34 M5述說這種情境)
有些小錯誤..

1.清除位置 在 活塞之上
並非活塞之下, 所以不會清除缸璧

2.清潔完畢後, 必須清除乾淨. 所以不該殘留

3.因為油氣已經透過汽門開閉滲透到機油中,必須更換機油

假設保養廠是因為這些理由而說他故障,那麼施工者有很大問題....
rurika 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-13, 01:22 PM   #3
waldner
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文章: 793
精華: 0
車型: ALPINA B10 & E38 735
贊助: 2012
引用:
作者: rurika 查看文章
有些小錯誤..

1.清除位置 在 活塞之上
並非活塞之下, 所以不會清除缸璧

2.清潔完畢後, 必須清除乾淨. 所以不該殘留

3.因為油氣已經透過汽門開閉滲透到機油中,必須更換機油

假設保養廠是因為這些理由而說他故障,那麼施工者有很大問題....
不好意思!

沒注意版大是說清積碳,那個M5是洗油泥

改進改進~
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-14, 12:20 AM   #4
rurika
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住址: 中部
文章: 839
精華: 0
車型: E36
引用:
作者: waldner 查看文章
不好意思!

沒注意版大是說清積碳,那個M5是洗油泥

改進改進~

^^ 感謝分享~
rurika 目前離線   回覆時引用此篇文章
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