CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『DIY 分享討論區』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2012-12-08, 08:06 PM   #1
ST5618
正式會員
 
註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
贊助: 未贊助
今天週末,下午沒什麼事就想說先把換檔撥片的線路先配好線,改天再找時間把方向盤拆下來裝撥片,還是那句話:一天改一點,總有完成的時候。

第一張圖是原先嫌取得麻煩又有點小貴捨不得用的原廠接頭線材想想還是把他組下去,既然買了就要用,買來不用是浪費。


第二張圖是開始安裝,先把排檔桿飾板、點煙器煙灰缸與置物盒架全拆開,再把方向盤下飾板拆開準備配線。


把做好的線從中控台穿出去到方向盤下方接上線圈組的接頭



理線時才發現自己做線做太長,真正需要的長度只要60-70公分就夠了但小弟足足做了一米長,沒辦法,只好把多的線卷一卷用束線帶固定好收納起來。


另外也趁這機會看一下在這一篇 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread94875.html 詢問過不知是啥零件的東東,前二天在網路上找了許多圖片仔細觀察後發現應該是在排檔桿右邊、與那一排數字中間的位置,拿零件比劃了一陣子研究週邊結構看要怎麼裝回去,就先把姑且稱它為『勾桿』的零件上的C型環拆掉,取下彈簧與槓桿的中軸,先把鋼纜接頭掛上勾桿另一端後再把勾桿裝進去固定位,對準扣位後把彈簧與中軸裝上,在另一端把C型環裝回去。

暫時稱它為勾桿的不知名零件


掛鋼纜時可以把固定座上10號螺絲鬆開,取下鋼纜這樣比較容易組合。10號螺絲就是圖中上方有藍點記號的那一顆,同位置粗粗黑色直直往前的那根就是鋼纜線。


裝回去後的樣子;


看出來與原先詢問帖的貼圖有什麼不一樣的嗎?


由於不知道原本鋼纜固定位的位置,因此就先鎖上後試著操作排檔桿,發覺推回P檔後就動不了,即使引擎發動踩著煞車也動不了,熄火,研究一下鋼纜動作的情況,放鬆固定螺絲後排檔桿就可以操作,後來發現那支勾桿與鋼纜的連動是由鑰匙控制。

鑰匙轉動關到底,勾桿往下勾住排檔桿,這時候不管有沒有取出鑰匙牌檔桿都沒辦法移動;如果把鑰匙轉向第一段ACC,鋼纜就控制勾桿與排檔桿脫勾,這時排檔桿就可以前後活動。

至於引擎發動狀態下,必須踩住煞車才能排檔那是另一部份的控制,應該是透過電磁閥控制動作。這個原本不知道是什麼東東的勾桿零件是透過鑰匙操作,來鎖定進入P檔位後排檔桿的動作。



上傳的圖像
檔案類型: jpg 43.jpg (136.0 KB, 2270 次查看)
檔案類型: jpg 44.jpg (106.2 KB, 2270 次查看)
檔案類型: jpg 45.jpg (83.4 KB, 2261 次查看)
檔案類型: jpg 46.jpg (90.3 KB, 2268 次查看)
檔案類型: jpg 48.jpg (97.5 KB, 2272 次查看)
檔案類型: jpg 49.jpg (105.4 KB, 2257 次查看)
檔案類型: jpg 50.jpg (117.4 KB, 2235 次查看)
檔案類型: jpg 51.jpg (85.2 KB, 2416 次查看)
-----------------------------------------------------------------------
E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2017-04-24, 07:40 PM   #2
bzidsam
註冊車友
 
註冊日期: 2012-03-22
住址: 新北市
文章: 61
精華: 0
車型: e46 t
贊助: 未贊助
引用:
作者: ST5618 查看文章
今天週末,下午沒什麼事就想說先把換檔撥片的線路先配好線,改天再找時間把方向盤拆下來裝撥片,還是那句話:一天改一點,總有完成的時候。

第一張圖是原先嫌取得麻煩又有點小貴捨不得用的原廠接頭線材想想還是把他組下去,既然買了就要用,買來不用是浪費。


第二張圖是開始安裝,先把排檔桿飾板、點煙器煙灰缸與置物盒架全拆開,再把方向盤下飾板拆開準備配線。


把做好的線從中控台穿出去到方向盤下方接上線圈組的接頭



理線時才發現自己做線做太長,真正需要的長度只要60-70公分就夠了但小弟足足做了一米長,沒辦法,只好把多的線卷一卷用束線帶固定好收納起來。


另外也趁這機會看一下在這一篇 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread94875.html 詢問過不知是啥零件的東東,前二天在網路上找了許多圖片仔細觀察後發現應該是在排檔桿右邊、與那一排數字中間的位置,拿零件比劃了一陣子研究週邊結構看要怎麼裝回去,就先把姑且稱它為『勾桿』的零件上的C型環拆掉,取下彈簧與槓桿的中軸,先把鋼纜接頭掛上勾桿另一端後再把勾桿裝進去固定位,對準扣位後把彈簧與中軸裝上,在另一端把C型環裝回去。

暫時稱它為勾桿的不知名零件


掛鋼纜時可以把固定座上10號螺絲鬆開,取下鋼纜這樣比較容易組合。10號螺絲就是圖中上方有藍點記號的那一顆,同位置粗粗黑色直直往前的那根就是鋼纜線。


裝回去後的樣子;


看出來與原先詢問帖的貼圖有什麼不一樣的嗎?


由於不知道原本鋼纜固定位的位置,因此就先鎖上後試著操作排檔桿,發覺推回P檔後就動不了,即使引擎發動踩著煞車也動不了,熄火,研究一下鋼纜動作的情況,放鬆固定螺絲後排檔桿就可以操作,後來發現那支勾桿與鋼纜的連動是由鑰匙控制。

鑰匙轉動關到底,勾桿往下勾住排檔桿,這時候不管有沒有取出鑰匙牌檔桿都沒辦法移動;如果把鑰匙轉向第一段ACC,鋼纜就控制勾桿與排檔桿脫勾,這時排檔桿就可以前後活動。

至於引擎發動狀態下,必須踩住煞車才能排檔那是另一部份的控制,應該是透過電磁閥控制動作。這個原本不知道是什麼東東的勾桿零件是透過鑰匙操作,來鎖定進入P檔位後排檔桿的動作。
好厲害 好棒的分享
bzidsam 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-01-08, 12:04 PM   #3
robin5730
註冊車友
 
robin5730 的頭像
 
註冊日期: 2015-07-21
文章: 34
精華: 0
車型: E46 318
贊助: 未贊助
ST大您好前陣子看了您的文章,手癢也想改裝撥片,自掏寶購入福特Focus換檔撥片(含限組運費約200人民幣),但是方向盤線圈並無換檔撥片的排插,不知有何繞線的方法可共參考,畢竟線圈不便宜啊,另外您圖中的原廠接頭,台灣原廠不知是否可購得,若不行有何接線上的建議呢?若可以聯繫您請教就更好了,但我無法私密你QQ,感謝您了。
robin5730 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-04-17, 04:47 PM   #4
jacksungtw
正式會員
 
jacksungtw 的頭像
 
註冊日期: 2013-01-14
住址: 台中
文章: 554
精華: 0
車型: E46 325CI敞篷
贊助: 未贊助
引用:
作者: robin5730 查看文章
ST大您好前陣子看了您的文章,手癢也想改裝撥片,自掏寶購入福特Focus換檔撥片(含限組運費約200人民幣),但是方向盤線圈並無換檔撥片的排插,不知有何繞線的方法可共參考,畢竟線圈不便宜啊,另外您圖中的原廠接頭,台灣原廠不知是否可購得,若不行有何接線上的建議呢?若可以聯繫您請教就更好了,但我無法私密你QQ,感謝您了。
我在大陸買一顆線圈大概300人民幣,原廠接頭今天也在掏寶找到價格實惠的,但我現在就是想改成雙按的時候會切入S檔,再雙按會切換回D檔,國外有人改成這樣,我目前也在研究中
jacksungtw 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 11:02 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.