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舊 2013-02-01, 08:30 PM   #1
chiuyinglun
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m-power的煞車不好找啊,現在賣得有些看起來就不是很理想,價錢也不低==..



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舊 2013-02-02, 12:19 AM   #2
ayrton
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作者: chiuyinglun 查看文章
m-power的煞車不好找啊,現在賣得有些看起來就不是很理想,價錢也不低==..
會嗎? 蠻好找的吧!
除非你要二手價錢 全新品質, 那真的很難找.
ayrton 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-02, 12:50 AM   #3
chiuyinglun
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作者: ayrton 查看文章
會嗎? 蠻好找的吧!
除非你要二手價錢 全新品質, 那真的很難找.
網拍有看到啦,但是品像不太喜歡,價錢大概可以買到全新國產對四,今年會再等看看,如果真的都沒有喜歡的,可能貼一點直接上國產新的對四或對六吧....
chiuyinglun 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-03, 05:19 PM   #4
dany_hsieh
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作者: ayrton 查看文章
會嗎? 蠻好找的吧!
除非你要二手價錢 全新品質, 那真的很難找.
+1,而且碟盤也很重要,中古煞車組是貴在原廠浮動碟,卡鉗幾乎不用錢。
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-03, 09:56 PM   #5
小冰
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作者: dany_hsieh 查看文章
+1,而且碟盤也很重要,中古煞車組是貴在原廠浮動碟,卡鉗幾乎不用錢。
原廠不是浮動碟,上個月我拿到e46 m3的前碟,中間鋁合金和外層剎車盤中間的小小圓柱體,它一點不能左右移動,我不知道它那裡在浮動了.....
小冰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-03, 10:01 PM   #6
dany_hsieh
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文章: 679
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引用:
作者: 小冰 查看文章
原廠不是浮動碟,上個月我拿到e46 m3的前碟,中間鋁合金和外層剎車盤中間的小小圓柱體,它一點不能左右移動,我不知道它那裡在浮動了.....
那是BMW的專屬髙科技,不是一般市面上那種鎖螺絲的浮動技術。
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-03, 10:29 PM   #7
小冰
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住址: 府城
文章: 167
精華: 0
引用:
作者: dany_hsieh 查看文章
那是BMW的專屬髙科技,不是一般市面上那種鎖螺絲的浮動技術。
嗯.....那能否詳述一下作動原理?願請其詳
小冰 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-07, 09:52 AM   #8
杰克
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引用:
作者: dany_hsieh 查看文章
那是BMW的專屬髙科技,不是一般市面上那種鎖螺絲的浮動技術。
如果把碟盤的固定方式分成兩類
一種是傳統的單片碟
另一種就是雙片碟(Two Piece)

單片碟不用多做解釋

雙片碟大概就是摩擦盤與中心盤做成兩件
以容大量熱量產生時
以免錯動變形

既然兩件
就有他的固定方式

雖然BMW M的碟盤為兩片
但卻是屬於固定式的
盤面沒辦法軸向浮動(個人覺得把它定義為"固定式的浮動碟",不然說它是"雙片碟"就好)
但還是可以承受瞬時間大量的摩擦熱
比較不容易變形....

參考看看
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-04, 11:57 PM   #9
ayrton
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精華: 0
引用:
作者: dany_hsieh 查看文章
+1,而且碟盤也很重要,中古煞車組是貴在原廠浮動碟,卡鉗幾乎不用錢。
卡鉗不用錢喔! 那我要M power卡鉗就好, 有多少拿多少絕不囉嗦, 等大哥通知小弟立馬去拿.
ayrton 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-05, 12:39 AM   #10
chiuyinglun
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作者: ayrton 查看文章
卡鉗不用錢喔! 那我要M power卡鉗就好, 有多少拿多少絕不囉嗦, 等大哥通知小弟立馬去拿.
怎麼我問到的價錢幾乎碟盤可以用送的,卡鉗(前)的價錢接近買全新的大四+330盤,還是國產知名的....
chiuyinglun 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-05, 01:03 AM   #11
dany_hsieh
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引用:
作者: chiuyinglun 查看文章
怎麼我問到的價錢幾乎碟盤可以用送的,卡鉗(前)的價錢接近買全新的大四+330盤,還是國產知名的....
碟盤用送的有二種,一非原廠浮動碟,一是用到耗損線。
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-07, 01:34 AM   #12
阿吉
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引用:
作者: dany_hsieh 查看文章
碟盤用送的有二種,一非原廠浮動碟,一是用到耗損線。
碟盤的厚度決定整組煞車的價錢...一般來說全新的M卡鉗或碟盤價錢都不便宜..
會流出大都是一交車沒多久就升級...不然就是用到碟盤快到了..乾脆就直接升級.
這兩種價差也不小...

一組M的碟盤..以E46 M3來說光一片就要1萬多....E60 M5一組快3萬..
我也滿喜歡留用原廠煞車..至少品質好..又可閃鋁圈...
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阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-05, 02:30 AM   #13
Josephw601
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怎麼我問到的價錢幾乎碟盤可以用送的,卡鉗(前)的價錢接近買全新的大四+330盤,還是國產知名的....
+1
應該是碟盤不用錢,貴在卡鉗吧
除非特定要用進口碟盤.....
還是說該不會都是用碳纖維的碟
Josephw601 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-05, 01:00 AM   #14
dany_hsieh
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卡鉗不用錢喔! 那我要M power卡鉗就好, 有多少拿多少絕不囉嗦, 等大哥通知小弟立馬去拿.
抽號碼牌先,慢慢等。
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-08, 05:46 AM   #15
ayrton
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作者: dany_hsieh 查看文章
抽號碼牌先,慢慢等。
沒東西話講得這麼大喔.....嘖嘖嘖...
ayrton 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-08, 07:23 AM   #16
飛天德
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M3的我有3組~330的也好幾組~不過要拿小朋友來換....
飛天德 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-02-08, 02:12 PM   #17
dany_hsieh
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作者: ayrton 查看文章
沒東西話講得這麼大喔.....嘖嘖嘖...
從頭到尾也沒答應過要送任何人任何東西,這種逞口舌的態度,有好處也輪不到自己,A兄,你應該算是個賣家,生意人應該是以和為貴,我的發言說明如下。
之前向車友買一組E46 M3後剎車組,其中含98%新原廠打洞浮動碟盤及原廠來令片(價值超過15,000),共15,000。所以我才說卡鉗幾乎不用錢是這樣。
順便感謝一下那位"非專業賣家"車友割愛,我也不是來CCT作生意的,不懂行規,請見諒。

此篇文章於 2013-02-08 03:05 PM 被 dany_hsieh 編輯。
dany_hsieh 目前離線   回覆時引用此篇文章
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