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2013-04-09, 07:46 AM
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#1 |
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正式會員
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E46 DIY日記、淺談NCS Expert、老BMW上的MP3 |
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2013-04-09, 08:34 AM
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#2 | |
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正式會員
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引用:
 引擎 底盤 驅動等等..的設計取向不同,相對的性能數據也是大不同,而每輛花費心思與金錢的改裝藝術品都是在挑戰自己
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HPF 750whp Turbo E46 M3
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2013-04-09, 09:37 AM
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#3 | |
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CCT站長
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引用:
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 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我 收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! ===================================================== |
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2013-04-12, 03:14 AM
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#4 | |
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正式會員
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引用:
但有幾台是可以超過350KM的極速 原因在於取向不同 調教的方向不同 這台800匹的Ｇ ＰＯＷＥＲ颶風 車主天天開 沒錯這台就是車主的代步車 德國的改裝工藝較保守 5000CC的引擎 腹內全做 用兩顆機械增壓只打低低的0.6BAR 目的就是為了耐用 如果依這顆引擎的條件 打個1BAR or 1.5BAR 都不會是問題 隨便都破一千匹 但耐用度就會大打折扣 Ｇ ＰＯＷＥＲ在當時730匹的設定時就已經讓這台車跑到了370幾的極速記錄 這也不是一般車所可以做得到的
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大家好我是小鄭 從事汽車改裝規劃 歡迎討論加FB好友 http://www.facebook.com/unsupportedbrowser#!/ss009900 |
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