電池掛了><~~

[hatsue]

我以前的A4原廠就是配Moll的，如果每天平均開50公里的中高速路段的話可以用4年，後來無預警壞了，還是換Moll 80A的，5500，保固2年，可刷卡不加%有發票還德製，不過是2008年的事了，現在買不到了！

[hatsue]

作者: hatsue

我以前的A4原廠就是配Moll的，如果每天平均開50公里的中高速路段的話可以用4年，後來無預警壞了，還是換Moll 80A的，5500，保固2年，可刷卡不加%有發票還德製，不過是2008年的事了，現在買不到了！

大家好,自從2012.10誤判原廠德製電瓶(7Ah, 570cca,賣Volvo車友1800)掛點後,就換上
BOSCH S5韓製(74Ah, 680cca, NTD5800), 只用了26個月,最近兩週常要接電.
電瓶在行駛20公里後熄火再發就完全沒電，車未改電系，只用點煙器供應行車記錄器和測速雷達及TPMS.
今天換上MOLL 徳製74Ah 680cca, NTD4900. 看能否撐4年.
請參考附圖,謝謝!

[完顏明]

作者: hatsue

大家好,自從2012.10誤判原廠德製電瓶(7Ah, 570cca,賣Volvo車友1800)掛點後,就換上
BOSCH S5韓製(74Ah, 680cca, NTD5800), 只用了26個月,最近兩週常要接電.
電瓶在行駛20公里後熄火再發就完全沒電，車未改電系，只用點煙器供應行車記錄器和測速雷達及TPMS.
今天換上MOLL 徳製74Ah 680cca, NTD4900. 看能否撐4年.
請參考附圖,謝謝!

我車上也是這型號~但是100A的
我可能也中了~現正努力充電中

[hatsue]

作者: 完顏明

我車上也是這型號~但是100A的
我可能也中了~現正努力充電中

您好,請問您使用多久了.
我大膽假設,此型號有問題,因為目前已無此型號,直接以S4代替且比照日本保固2年4萬公里(MIK).
但我是用了26個月啦,也到了2年一換的常規啦~~~

[完顏明]

作者: hatsue

您好,請問您使用多久了.
我大膽假設,此型號有問題,因為目前已無此型號,直接以S4代替且比照日本保固2年4萬公里(MIK).
但我是用了26個月啦,也到了2年一換的常規啦~~~

102年中換的
剛過一年
我用過電瓶中算是最虛弱的
充飽電靜置一晚後~剩下12.4v
之前雙樹用一年多在車上充飽靜置一晚還是12.7v

[love_naru1210]

Vatir74 ah算是好電瓶嗎？
換5千多算合理嗎

[hatsue]

作者: love_naru1210

Vatir74 ah算是好電瓶嗎？
換5千多算合理嗎

價格差不多啦,不論價格多少,大部份也都1年保固.

[n8548503]

作者: love_naru1210

Vatir74 ah算是好電瓶嗎？
換5千多算合理嗎

Varta 電池不同顏色，價格也不同，台灣最常見有 銀色、藍色，價格不同。
進口電池要注意生產日期。

[台灣啤酒最青]

8月份電池突然壞掉，換了德國HOPPECKE (雙樹)100A，貴森森阿

[畢波]

作者: hatsue

大家好,自從2012.10誤判原廠德製電瓶(7Ah, 570cca,賣Volvo車友1800)掛點後,就換上
BOSCH S5韓製(74Ah, 680cca, NTD5800), 只用了26個月,最近兩週常要接電.
電瓶在行駛20公里後熄火再發就完全沒電，車未改電系，只用點煙器供應行車記錄器和測速雷達及TPMS.
今天換上MOLL 徳製74Ah 680cca, NTD4900. 看能否撐4年.
請參考附圖,謝謝!

感謝提供