E46 328擴缸VSE46 330

杰克 · 2013-07-14, 05:04 PM

別看數據開車
這樣永遠升級不完

試問一下自己
常把引擎轉速拉至193ps時的轉速嗎?(6千多轉吧...)
套一句拓海他阿爸說的...不夠用才有升級的必要
沒拉過轉速,引擎都還沒被車主充分發揮實力
就被車主埋沒了

充分的利用193ps的馬力
相信也可以常幹掉2~3百匹馬力的
這樣不是更爽?

cyperbone · 2013-07-14, 05:40 PM

據說同為2.8馬力193匹的E39 528 ,只要換上M50進氣岐管,馬力可增加20匹,在把電腦跟進排氣修一修,也差不多有230匹的實力..

引用:

作者: jacksungtw

其實民間驗車的問題很好解決！
不然問問樂大就知道囉！
而擴缸是施工精緻度的問題！
若是找到對的店家那倒ok！若是找到錯的勒？一屁股的問題才是惱人~

引用:

作者: 杰克

別看數據開車
這樣永遠升級不完

試問一下自己
常把引擎轉速拉至193ps時的轉速嗎?(6千多轉吧...)
套一句拓海他阿爸說的...不夠用才有升級的必要
沒拉過轉速,引擎都還沒被車主充分發揮實力
就被車主埋沒了

充分的利用193ps的馬力
相信也可以常幹掉2~3百匹馬力的
這樣不是更爽?

ZeroSea · 2013-07-15, 02:21 AM

引用:

作者: cyperbone

據說同為2.8馬力193匹的E39 528 ,只要換上M50進氣岐管,馬力可增加20匹,在把電腦跟進排氣修一修,也差不多有230匹的實力..

m50b25和m50b20進氣歧管不一樣,要換要換b25的
b25的歧管截面積比較大,進氣量比b20大

2013-07-14, 05:04 PM	#1
杰克正式會員註冊日期: 2003-07-12 住址: 臺灣嘉義文章: 3,562 精華: 1 贊助: 2007、2008	別看數據開車這樣永遠升級不完試問一下自己常把引擎轉速拉至193ps時的轉速嗎?(6千多轉吧...) 套一句拓海他阿爸說的...不夠用才有升級的必要沒拉過轉速,引擎都還沒被車主充分發揮實力就被車主埋沒了充分的利用193ps的馬力相信也可以常幹掉2~3百匹馬力的這樣不是更爽?