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舊 2013-08-22, 07:15 PM   #1
oldman75114
註冊車友
 
oldman75114 的頭像
 
註冊日期: 2005-06-06
住址: 高雄市-美濃區
文章: 32
精華: 0
車型: bmw e60 520d
目前得到結果,可能是機油問題﹝total mc3 5w30﹞~只是可能,轉速太高溫度過高我操太兇時速200時掛點,目前要更換的零件:波司一組24000、活塞連桿一組11000、曲軸90000。如果引擎的話!目前問到同型號對換價貼14萬。如果是各位大大會如何決定呢?換零件還是換整顆!



oldman75114 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-08-22, 08:15 PM   #2
Chiaui
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註冊日期: 2013-03-03
住址: 嘉義
文章: 100
精華: 0
車型: 320 ed 6MT
贊助: 未贊助
請問如何確認是機油問題?
我想不少柴油車主應該都有用這一罐~~~
所以想請教一下? 感謝您...
引用:
作者: oldman75114 查看文章
目前得到結果,可能是機油問題﹝total mc3 5w30﹞~只是可能,轉速太高溫度過高我操太兇時速200時掛點,目前要更換的零件:波司一組24000、活塞連桿一組11000、曲軸90000。如果引擎的話!目前問到同型號對換價貼14萬。如果是各位大大會如何決定呢?換零件還是換整顆!
Chiaui 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-22, 08:58 PM   #3
無情者傷人命
正式會員
 
註冊日期: 2012-08-31
住址: 天都
文章: 313
精華: 0
車型: 很慢的B
贊助: 未贊助
引用:
作者: oldman75114 查看文章
目前得到結果,可能是機油問題﹝total mc3 5w30﹞~只是可能,轉速太高溫度過高我操太兇時速200時掛點,目前要更換的零件:波司一組24000、活塞連桿一組11000、曲軸90000。如果引擎的話!目前問到同型號對換價貼14萬。如果是各位大大會如何決定呢?換零件還是換整顆!

我也是用這罐機油,而且是水貨,ㄔㄨㄚˋ 賽
無情者傷人命 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-22, 09:14 PM   #4
eric822
註冊車友
 
註冊日期: 2011-04-16
住址: 桃園
文章: 98
精華: 0
車型: F10 520d
贊助: 未贊助
引用:
作者: oldman75114 查看文章
目前得到結果,可能是機油問題﹝total mc3 5w30﹞~只是可能,轉速太高溫度過高我操太兇時速200時掛點,目前要更換的零件:波司一組24000、活塞連桿一組11000、曲軸90000。如果引擎的話!目前問到同型號對換價貼14萬。如果是各位大大會如何決定呢?換零件還是換整顆!
哇! 我也是用這罐:L
eric822 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-22, 09:51 PM   #5
johnb2897
正式會員
 
johnb2897 的頭像
 
註冊日期: 2006-08-13
文章: 1,953
精華: 0
應該是太操吧 才會出包
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嘉義 如佳康復之家 歡迎您

FACEBOK:BMW BENZ 賓士寶馬物流區
露天賣場http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=johnb2897
johnb2897 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-22, 10:33 PM   #6
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華: 10
引用:
作者: oldman75114 查看文章
目前得到結果,可能是機油問題﹝total mc3 5w30﹞~只是可能,轉速太高溫度過高我操太兇時速200時掛點,目前要更換的零件:波司一組24000、活塞連桿一組11000、曲軸90000。如果引擎的話!目前問到同型號對換價貼14萬。如果是各位大大會如何決定呢?換零件還是換整顆!
如果以前幾天都是37、38度的氣溫來看,用5W30的機油番數真的是不足的.
德國原廠用5W30是因為德國的平均氣溫才2X幾度,當然叫你用5W30的.
但台灣的總代理也沒想為什麼,也直接叫你用5W30的...
當然如果只是平常用車的情況下當然是沒問的,並不是加了就會出問題.
但如果是嚴苛環境下的用車,就會撐不了的.
所以我才會一直在講的是,在台灣機油要用5W40或5W50的機油才夠!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-22, 11:00 PM   #7
m5eddie
正式會員
 
註冊日期: 2013-03-11
文章: 168
精華: 0
車型: 大黑E70 柴油
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
如果以前幾天都是37、38度的氣溫來看,用5W30的機油番數真的是不足的.
德國原廠用5W30是因為德國的平均氣溫才2X幾度,當然叫你用5W30的.
但台灣的總代理也沒想為什麼,也直接叫你用5W30的...
當然如果只是平常用車的情況下當然是沒問的,並不是加了就會出問題.
但如果是嚴苛環境下的用車,就會撐不了的.
所以我才會一直在講的是,在台灣機油要用5W40或5W50的機油才夠!
好奇地請教一下樂大,0W40會不會比5W40的保護好一些......
m5eddie 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-25, 04:35 AM   #8
picolo
註冊車友
 
picolo 的頭像
 
註冊日期: 2012-09-12
文章: 46
精華: 0
車型: F82 M4
贊助: 未贊助
引用:
作者: oldman75114 查看文章
目前得到結果,可能是機油問題﹝total mc3 5w30﹞~只是可能,轉速太高溫度過高我操太兇時速200時掛點,目前要更換的零件:波司一組24000、活塞連桿一組11000、曲軸90000。如果引擎的話!目前問到同型號對換價貼14萬。如果是各位大大會如何決定呢?換零件還是換整顆!
我買的是美規335車,賣我車的老闆,以前是賓士引擎師父。他就再三告誡我,一定得加5W50。5W30,在台灣夏天來說,真的是太稀了。
picolo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-08-25, 07:05 AM   #9
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: picolo 查看文章
我買的是美規335車,賣我車的老闆,以前是賓士引擎師父。他就再三告誡我,一定得加5W50。5W30,在台灣夏天來說,真的是太稀了。
你的是汽油車,這篇是在說柴油車!
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
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