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舊 2013-10-20, 10:03 PM   #1
rickyliu828
註冊車友
 
註冊日期: 2010-12-22
住址: 高雄
文章: 17
精華: 0
車型: E60 535d
贊助: 未贊助
小弟的E60大概每兩個月會自行充電一次,電瓶目前使用約五年多。
之前iDrive有顯示過一次過放電,技師量測電池蓄電容量大概剩下65%,還算堪用。
請問AGM的電瓶可以用一般的數位充電器(如 麻新KT-1206N)充電嗎?
有沒有需要注意的事項?



rickyliu828 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-10-23, 09:31 AM   #2
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華: 10
引用:
作者: rickyliu828 查看文章
小弟的E60大概每兩個月會自行充電一次,電瓶目前使用約五年多。
之前iDrive有顯示過一次過放電,技師量測電池蓄電容量大概剩下65%,還算堪用。
請問AGM的電瓶可以用一般的數位充電器(如 麻新KT-1206N)充電嗎?
有沒有需要注意的事項?
AGM的電瓶要充電,要使用BMW有認可的充電器(Only recharge the battery with a battery charger that has been approved by BMW. ),因為AGM電瓶不能用14.8的充電器來充電,而一般傳統鉛酸電瓶都是14.8在充電!!

而且不能直接夾電瓶上的正負極來充電,一定要從引擎室內的正負極接點或點煙器來充電,充電完後要再進系統重新註冊!
因為IBS(智能電源管理系統),會計算AGM電瓶總共需要多少電量,才會讓它充多少電進去,如果你直接跳過IBS充電在某些情況下,它會有故障碼的產生!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-10-27, 02:28 PM   #3
無情者傷人命
正式會員
 
註冊日期: 2012-08-31
住址: 天都
文章: 313
精華: 0
車型: 很慢的B
贊助: 未贊助
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作者: 小樂 查看文章
AGM的電瓶要充電,要使用BMW有認可的充電器(Only recharge the battery with a battery charger that has been approved by BMW. ),因為AGM電瓶不能用14.8的充電器來充電,而一般傳統鉛酸電瓶都是14.8在充電!!

而且不能直接夾電瓶上的正負極來充電,一定要從引擎室內的正負極接點或點煙器來充電,充電完後要再進系統重新註冊!
因為IBS(智能電源管理系統),會計算AGM電瓶總共需要多少電量,才會讓它充多少電進去,如果你直接跳過IBS充電在某些情況下,它會有故障碼的產生!
又長知識了,我也有習慣充電,我還是用非agm對我比較適合
無情者傷人命 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-01-13, 08:47 AM   #4
loveives
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 小樂 查看文章
AGM的電瓶要充電,要使用BMW有認可的充電器(Only recharge the battery with a battery charger that has been approved by BMW. ),因為AGM電瓶不能用14.8的充電器來充電,而一般傳統鉛酸電瓶都是14.8在充電!!

而且不能直接夾電瓶上的正負極來充電,一定要從引擎室內的正負極接點或點煙器來充電,充電完後要再進系統重新註冊!
因為IBS(智能電源管理系統),會計算AGM電瓶總共需要多少電量,才會讓它充多少電進去,如果你直接跳過IBS充電在某些情況下,它會有故障碼的產生!
板大~~IBS 只對AGM電瓶?對一般電瓶不用? 重新註冊~~如果拔下來充電或換電瓶的話~竟然IBS 會計算電瓶電量~我想也不可能只對AGM有這功能吧~對一般電瓶應該也是如此? 所以一般都說要不斷電換電瓶~又說要充飽電再換新電瓶~這只是偷功減料的方法吧~主要還是要重新註冊電瓶~我覺得有IBS的充電和換電瓶都要~另外小弟在國外有捉到個軟件可以直接電瓶註冊~非常簡單的一鍵完成~~如果有人需要小弟再上傳~另外inpa也可以~但是方法和網站商店說的是不同~針對新一款的車型是沒有body的~!
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舊 2016-12-09, 10:58 AM   #5
JonasHuang
正式會員
 
註冊日期: 2007-10-29
住址: 桃園
文章: 874
精華: 2
車型: BMW
引用:
作者: 小樂 查看文章
AGM的電瓶要充電,要使用BMW有認可的充電器(Only recharge the battery with a battery charger that has been approved by BMW. ),因為AGM電瓶不能用14.8的充電器來充電,而一般傳統鉛酸電瓶都是14.8在充電!!

而且不能直接夾電瓶上的正負極來充電,一定要從引擎室內的正負極接點或點煙器來充電,充電完後要再進系統重新註冊!
因為IBS(智能電源管理系統),會計算AGM電瓶總共需要多少電量,才會讓它充多少電進去,如果你直接跳過IBS充電在某些情況下,它會有故障碼的產生!
樂大, 熊熊想到一個問題 ,即然有電腦在控制充放電, 那用外接電源來充, 會增加電池的壽命嗎?
JonasHuang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-12-09, 02:57 PM   #6
JonasHuang
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註冊日期: 2007-10-29
住址: 桃園
文章: 874
精華: 2
車型: BMW
引用:
作者: JonasHuang 查看文章
樂大, 熊熊想到一個問題 ,即然有電腦在控制充放電, 那用外接電源來充, 會增加電池的壽命嗎?
樂大, 熊熊想到一個問題 ,即然有電腦在控制充放電, 那用外接電源來充, 會增加電池的壽命嗎? 換電池要重新註冊, 用 INPA 或者 ISTA 的話, 要發動重新註冊, 還是開電門重新註冊呢? 謝謝
JonasHuang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-12-11, 10:14 AM   #7
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
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住址: 雲林
文章: 21,930
精華: 10
引用:
作者: JonasHuang 查看文章
樂大, 熊熊想到一個問題 ,即然有電腦在控制充放電, 那用外接電源來充, 會增加電池的壽命嗎? 換電池要重新註冊, 用 INPA 或者 ISTA 的話, 要發動重新註冊, 還是開電門重新註冊呢? 謝謝
傳統的電瓶,不要讓它用到完全沒電,會使得電瓶充不起來,就壞掉了,所以一般都是保持它最滿電的狀態..
AGM電瓶可以深度放電再充電,所以它滿不滿電是不太會影響壽命的.
要註冊電瓶,只要是開紅火,發不發動引擎就沒什麼差了!
註:有些coding是要求要在電瓶13v以上才能編,所以我都是發動時在編的.
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-12-13, 02:48 PM   #8
JonasHuang
正式會員
 
註冊日期: 2007-10-29
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文章: 874
精華: 2
車型: BMW
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作者: 小樂 查看文章
傳統的電瓶,不要讓它用到完全沒電,會使得電瓶充不起來,就壞掉了,所以一般都是保持它最滿電的狀態..
AGM電瓶可以深度放電再充電,所以它滿不滿電是不太會影響壽命的.
要註冊電瓶,只要是開紅火,發不發動引擎就沒什麼差了!
註:有些coding是要求要在電瓶13v以上才能編,所以我都是發動時在編的.
感謝樂大的解說,
另外, 我照樂大的指示用 INPA 去 reset 電池, 結果 E65 裡面有 power module 的選項, 但是 E60 找不到.....
上傳的圖像
檔案類型: jpg E60.jpg (115.0 KB, 81 次查看)
檔案類型: jpg E65.jpg (116.7 KB, 62 次查看)
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