還是搞不懂引擎

[iuan0601]

作者: mrwang71

請問如何判定正時跑掉? 接GT1 看得出來嗎?
小時候的正時調整是用一隻閃光槍去看, 然後做出調整. 現代汽車多改用鏈條, 這到底是怎樣可以知道正時跑掉了呢? 看了維修手冊是有看沒有懂 :L

正時跑掉，GT1就會掃出故障碼了。
有調正時的特工!

[mrwang71]

作者: iuan0601

正時跑掉，GT1就會掃出故障碼了。
有調正時的特工!

謝謝指導. 找時間再去接GT1看看.
我的引擎也是抖個不停, 本來是大抖, 現在是抖到會發麻的方式. 煩惱啊.
完全可以了解樓主的苦惱.

[jeremy520]

作者: mrwang71

謝謝指導. 找時間再去接GT1看看.
我的引擎也是抖個不停, 本來是大抖, 現在是抖到會發麻的方式. 煩惱啊.
完全可以了解樓主的苦惱.

您說得很貼切!一起動後引擎轉速拉高還好!當20秒後降到750轉時!就開始大抖動了~再過1分鐘變成搖晃(3級地震)

若非當事者!很難了解這無奈-失望(比國產車還糟的狀況)-金錢的黑洞-

[iuan0601]

作者: jeremy520

您說得很貼切!一起動後引擎轉速拉高還好!當20秒後降到750轉時!就開始大抖動了~再過1分鐘變成搖晃(3級地震)

若非當事者!很難了解這無奈-失望(比國產車還糟的狀況)-金錢的黑洞-

跟我之前的情形一模一樣，硬開出去就是一直抖，三腳三腳的感覺，停路邊重新發動後，就正常啦!!!

不過我換完ORING後，就再也沒發生過這症狀了。