很好奇...

n8548503 · 2014-08-11, 02:07 PM

超跑，很多都是樓上大大門，提供方法，近來台灣。
貼牌就涉及偽照文書，没看到超跑出事，第一件事拆車牌，第二人跟車牌逃離現場。

我說一下，大約25年前，我認識人騎VFR400，當時無法掛牌，是整車未拆就來台灣。
台灣海關没想像嚴。

Terry-tpe · 2014-08-11, 02:29 PM

引用:

作者: n8548503

超跑，很多都是樓上大大門，提供方法，近來台灣。
貼牌就涉及偽照文書，没看到超跑出事，第一件事拆車牌，第二人跟車牌逃離現場。

我說一下，大約25年前，我認識人騎VFR400，當時無法掛牌，是整車未拆就來台灣。
台灣海關没想像嚴。

25年前我是不知道 ..... 但現在進口申報很難鑽漏洞 (存心要違法用衝的例外)
如您有認識汽車進口貿易商可以自行詢問看看
PS : 小弟目前從事海空運進出口報關 , 這方面的資訊應不至有誤 !!!

拼圖 · 2014-08-11, 04:49 PM

引用:

作者: Terry-tpe

25年前我是不知道 ..... 但現在進口申報很難鑽漏洞 (存心要違法用衝的例外)
如您有認識汽車進口貿易商可以自行詢問看看
PS : 小弟目前從事海空運進出口報關 , 這方面的資訊應不至有誤 !!!

應該是說有"小朋友"要整車廢五金進來不是很難

2014-08-11, 02:07 PM	#1
n8548503 註冊車友註冊日期: 2006-02-14 文章: 1,579 精華: 0	超跑，很多都是樓上大大門，提供方法，近來台灣。貼牌就涉及偽照文書，没看到超跑出事，第一件事拆車牌，第二人跟車牌逃離現場。我說一下，大約25年前，我認識人騎VFR400，當時無法掛牌，是整車未拆就來台灣。台灣海關没想像嚴。