對於E39的疑問 ~

[waldner]

2000年前後的38.39.46這幾個車型保養.消耗.毛病,個人感覺差不多(當然38比46大很多,保修更多是一定的),但往更後面的E60以下,個人暫時是不碰的,也就是說隨著年代,電子化及環保材料似乎一直有爭無減,保修就貴,要嘛停留在E34.E36,否則往後面的新車型走,費用增加似乎是一定的

還有E39車子總數還很多很多,自然相關討論也多(北部車友9/27日在林口的一個小型聚會,就來了近40台),個人E39前後也買過6台,樂此不彼

[內湖小瑋]

作者: waldner

2000年前後的38.39.46這幾個車型保養.消耗.毛病,個人感覺差不多(當然38比46大很多,保修更多是一定的),但往更後面的E60以下,個人暫時是不碰的,也就是說隨著年代,電子化及環保材料似乎一直有爭無減,保修就貴,要嘛停留在E34.E36,否則往後面的新車型走,費用增加似乎是一定的

還有E39車子總數還很多很多,自然相關討論也多(北部車友9/27日在林口的一個小型聚會,就來了近40台),個人E39前後也買過6台,樂此不彼

謝謝大大解說 , E39的能見度確實還算高 但36/46/60車款也挺常見
是因為 在討論區時常會看到 關於E39的各種問題 , 其他車款相對較少
所以才會覺得是否E39本質就不太好? 感覺大大很愛E39耶

[wtaps]

作者: waldner

2000年前後的38.39.46這幾個車型保養.消耗.毛病,個人感覺差不多(當然38比46大很多,保修更多是一定的),但往更後面的E60以下,個人暫時是不碰的,也就是說隨著年代,電子化及環保材料似乎一直有爭無減,保修就貴,要嘛停留在E34.E36,否則往後面的新車型走,費用增加似乎是一定的

還有E39車子總數還很多很多,自然相關討論也多(北部車友9/27日在林口的一個小型聚會,就來了近40台),個人E39前後也買過6台,樂此不彼

請問車聚訊息從哪可以知道啊?可惜沒跟到...:L

[waldner]

作者: wtaps

請問車聚訊息從哪可以知道啊?可惜沒跟到...:L

您是E39,可加入FB社團" BMW E39 CLUB 車主交流分享區",

您也是碗公,這社團也需要"E39 Touring Club in Taiwan台灣卅九碗公俱樂部"



上週六在林口就有40台E39的聚會

[carlsonzeng]

作者: waldner

您是E39,可加入FB社團" BMW E39 CLUB 車主交流分享區",

您也是碗公,這社團也需要"E39 Touring Club in Taiwan台灣卅九碗公俱樂部"



上週六在林口就有40台E39的聚會

大大您好~我已經申請一陣子BMW E39 CLUB了
不過都進不了~是有什麼限制嗎?
謝謝

[waldner]

作者: carlsonzeng

大大您好~我已經申請一陣子BMW E39 CLUB了
不過都進不了~是有什麼限制嗎?
謝謝

這是另一個社團,應該沒什麼限制,何況您是E39車主,不過我不是管理員,

版主"黃嘉銘"

[carlsonzeng]

作者: waldner

這是另一個社團,應該沒什麼限制,何況您是E39車主,不過我不是管理員,

版主"黃嘉銘"

抱歉~抱歉
是"BMW E39 CLUB 車主交流分享區"
呃...是同一個社團嗎@@?
管理員都沒傳訊息給我~
呵呵~真尷尬XD

[wtaps]

作者: waldner

您是E39,可加入FB社團" BMW E39 CLUB 車主交流分享區",

您也是碗公,這社團也需要"E39 Touring Club in Taiwan台灣卅九碗公俱樂部"



上週六在林口就有40台E39的聚會

感謝,等等來加入:D