機油建議

[hngmona66]

我的老E46機油原廠規範0w30
為什麼大家更新世代的車還想用到xW40的機油?
我自己換過一次CHEVRON LL-01規格5w40,
感覺悶悶的,從此只換xW30的機油了

[90fans]

作者: hngmona66

我的老E46機油原廠規範0w30
為什麼大家更新世代的車還想用到xW40的機油?
我自己換過一次CHEVRON LL-01規格5w40,
感覺悶悶的,從此只換xW30的機油了

終於有同好了，我都用5W30，LL01或LL04認證，省油好開熱車快
有人說油膜會破掉，保護性差什麼的，聽聽心裡笑笑就好
很多人喜歡用台灣神油，最後抱怨車子吃機油

[ho910708]

請問是不是常常激烈操駕才須提高機油黏度?

[hngmona66]

作者: 90fans

終於有同好了，我都用5W30，LL01或LL04認證，省油好開熱車快
有人說油膜會破掉，保護性差什麼的，聽聽心裡笑笑就好
很多人喜歡用台灣神油，最後抱怨車子吃機油

我是RV族的,
我連四缸重機都勇敢地用5W30行之有年了
我的騎法,水溫很少超過85度
油溫相信也不會破百
常常一天出門3~500公里來回的
到現在引擎還是安靜又順暢
更不用說散熱更佳的汽車了
老婆的保母車從新車到現在都加5W20
環島兩次了
沒在擔心的啦

[n8548503]

作者: hngmona66

我是RV族的,
我連四缸重機都勇敢地用5W30行之有年了

真勇敢，四缸重車 用 5W/30.
重車，不要用太稀的機油，除非，你喜歡常常重整引擎。
你應該把里程數一起提，例如:里程數跑了多少? 有沒有重整引擎?
簡單分水嶺，新車 黏度 不要太黏，0W/30 (油電車 甚至 可以 0W/20)，里程數到了 五萬公里(未重整引擎)，可以用黏一些機油。

[Terry-tpe]

作者: n8548503

真勇敢，四缸重車 用 5W/30.
重車，不要用太稀的機油，除非，你喜歡常常重整引擎。

H大 都說用很多年 安然無恙了 ... 不知從哪直斷 會常需要重整引擎？

[hngmona66]

1450408749214.jpg

昨晚剛破10萬公里
除了處理過漏油
沒修過引擎本體
N42引擎順又省油啊!

[n8548503]

作者: hngmona66

附件 102670

昨晚剛破10萬公里
除了處理過漏油
沒修過引擎本體
N42引擎順又省油啊!

我也是開 N42 (E46 318i 小改後)，我不這麼覺得。

[拼圖]

作者: hngmona66

我的老E46機油原廠規範0w30
為什麼大家更新世代的車還想用到xW40的機油?
我自己換過一次CHEVRON LL-01規格5w40,
感覺悶悶的,從此只換xW30的機油了

我的看法是這樣，就一個LL-01的規範就有很多規格的油，是因為它讓你能依不同緯度國家，有個準則調整使用的機油規格，格陵蘭與泰國在LL-01下使用的機油規格一定不同，所以0W30應該不是BMW台灣建議的規格
至於用越新的規範會越好嗎？在BMW每個規範都有其較重要項目，所以不見得老車就適合新規範，畢竟快20年前的工藝水準還是有些差，而且在LL-04它的重點就只是規範柴油DPF需使用，所以不是柴油車使用LL-04似乎與01沒什麼太大差別
如果想看認證挑油我會覺得VW的認證是最嚴苛的