2009 E60 523i 機油不正常消耗

[Terry-tpe]

依照您的車齡 有按時保養的話 引擎本體應不至於會有太大的問題
也就是 活塞環受損 造成吃機油的機率較小 , 汐止跟內湖不遠
您可考慮至 港墘路-嘉峰汽車 詢問了解一下 (自車固定保修處)
汽門油封的壽命 跟保養週期&所用的油品 , 有直接的關係
不知您用啥機油 & 多久更換一次 ???
PS 吃機油不一定會有藍白煙/黑煙 , 除非觸媒都掛了...

[lee158856]

作者: Terry-tpe

依照您的車齡 有按時保養的話 引擎本體應不至於會有太大的問題
也就是 活塞環受損 造成吃機油的機率較小 , 汐止跟內湖不遠
您可考慮至 港墘路-嘉峰汽車 詢問了解一下 (自車固定保修處)
汽門油封的壽命 跟保養週期&所用的油品 , 有直接的關係
不知您用啥機油 & 多久更換一次 ???
PS 吃機油不一定會有藍白煙/黑煙 , 除非觸媒都掛了...

謝謝 Terry, 您問的問題我回答不了.
我是去年九月才跟車行買來的, 之前的保養情況不詳.
當時看到這台E60, 它滿足了我找E60的各種條件, 一頭就栽進去了. 加上購車經驗不足, 沒有跟賣家索取相關資料.
機油選用近況:(2015/11~2016/2德國萊因SWD, 5w30), (2016/2 換黑豹 5w30)
我找機會去嘉峰汽車看看, 謝謝Terry.

[lee158856]

機油選用近況:(2015/11~2016/2德國萊因SWD, 5w30), (2016/2 換黑豹 5w30).
2016/7/1, 跑4700, 機油油位從五格便成四格
2016/7/15, 跑5300, 機油油位維持四格, 進廠換油保養.

幾個月前(換德國萊因SWD, 5w30之前)覺得水溫偏高(維持105左右), 跟保修廠的老闆問了一下, 他說E60的鋁鎂合金引擎跟以前的引擎不一樣, 需要較高的工作溫度, 他說E60的引擎工作(水)溫度在110度C之內都算正常.

因為有耗機油的情況, 保養廠幫我換了德國萊因SWD, 5w30, 還加了補缸劑, 耗機油情況有改善, 不過覺得好像比以前耗油, 觀察了幾次水溫都在88~95之間, 不再看過那種一百多度的情況(5,6,7月比冬天熱).

會不會是被車廠調低了冷卻風扇的啟動點, 造成溫度過低, 增加發電機的負擔, 造成耗油?

[world5168]

造成耗油? 應是加了*補缸劑*影響...
..

[lee158856]

作者: world5168

造成耗油? 應是加了*補缸劑*影響...
..

嚇!這是甚麼道理呀?
請問補缸劑要持續的在每次換機油都要加嗎?
我來統計一下耗油的情況.....

[world5168]

作者: lee158856

嚇!這是甚麼道理呀?
請問補缸劑要持續的在每次換機油都要加嗎?
我來統計一下耗油的情況.....

補缸劑-每次換機油都要加--
若加太多次可能要放棄..因成本墊高
若小漏加個幾次應能好!!
補缸劑.會改變機油濃稠度..所以重拖..
理論上應要加5w40機油吧??
可能你配合補缸劑+5w30才不會重拖!!

[Artist]

作者: lee158856

他說E60的鋁鎂合金引擎跟以前的引擎不一樣, 需要較高的工作溫度, 他說E60的引擎工作(水)溫度在110度C之內都算正常.

因為有耗機油的情況, 保養廠幫我換了德國萊因SWD, 5w30, 還加了補缸劑, 耗機油情況有改善, 不過覺得好像比以前耗油, 觀察了幾次水溫都在88~95之間, 不再看過那種一百多度的情況(5,6,7月比冬天熱).

會不會是被車廠調低了冷卻風扇的啟動點, 造成溫度過低, 增加發電機的負擔, 造成耗油?

請問水溫下降的原因，確定是換了機油嗎? 還是您說的"被車廠調低了冷卻風扇的啟動點"?

不過88~95之間，應該很漂亮啊。