引用:
作者: 水寒
其他歐系車種曾因為觸媒的問題或排氣管洩氣的問題
居然會造成油溫過高
當時不知所以然所以就直接外加27排atf cooler
可是插上電腦一樣發生油溫直逼水溫的窘況
後來因為該隻日系改裝的觸媒剛好壞了
順手殺肉一隻原廠觸媒來更換
一插入電腦查看才發現atf油溫整個降下了約20度左右
因為車種不同 以上僅供參考
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我的問題(e46/320i)不知是否也是觸煤關西.去年也是變速箱油溫在(100-107不知是否過高)當時有亮齒輪燈 .詢問車廠.車場就先幫我加個外掛cooler.看看油溫是否會降在90左右.到現在油溫也還在104-106.感覺加這 cooler沒啥改善.不知是否如大大所提也許是(觸煤).想請教連工待料大概落多少.想去試試