引用:
下面引用由小樂在 2006/06/16 10:47pm 發表的內容：
頭段包覆最主要的功能是可以將頭段的溫度傳到中段甚至到後消..
目的就是要使排氣更順暢，因為依空氣力學來看排氣溫度越高排氣效率越好，排氣管低溫的位置，就是排氣受阻的位置...
另一個好處是..可以降低引擎室. ...
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哇拷 :em06: :em06: !!這樣看來似乎不是很優.真的會容易引起爆震的現象嗎?早知道應該順便加裝排氣溫度錶.那會順帶使油溫上升嗎?昨天開回來有刻意的拉高轉速跑一下.油溫變化似乎不是很大.跟沒包覆時差不多.但是我想以一般行車條件排氣溫度應該還是低於渦輪車的排氣溫度.既然都包了那就行駛一段時間之後再報告一下有無爆震的現象產生!! :em06: :em06: :em06:
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