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舊 2010-04-04, 09:23 PM   #1
wayy99
註冊車友
 
註冊日期: 2010-04-02
文章: 10
精華: 0
新進菜鳥 請教各位前輩 04年E46 330 M54引擎的水溫問題

引用:
下面引用由拼圖2010/04/03 07:15pm 發表的內容:
不對!!既然是電子的節溫器,開啟溫度是依照附載來決定的,而且95度是風扇開啟的溫度!!然後上下水管是熱的沒錯但應該會有溫度差!!
星期六晚上有用檢測電腦檢測
引擎溫度一樣在104左右徘徊 水箱水溫度都在五十多度 (店家說一班大約都在六十多度我的水箱水溫偏低)
上下水管用一種槍(隔空去打)檢測出 上水管九十多度 下水管 七十多度
電子節溫器無故障碼~ 店家說溫度確實偏高 但還在可接受範圍??
然後說~有可能是水箱稍為有堵塞~ 但換ㄋ不見得會改善
以上是最新的得到的數據 各位前輩是否有新的看法呢??



wayy99 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-06-06, 01:04 AM   #2
Trdwish
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-04
文章: 6
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
引用:
作者: wayy99 查看文章
星期六晚上有用檢測電腦檢測
引擎溫度一樣在104左右徘徊 水箱水溫度都在五十多度 (店家說一班大約都在六十多度我的水箱水溫偏低)
上下水管用一種槍(隔空去打)檢測出 上水管九十多度 下水管 七十多度
電子節溫器無故障碼~ 店家說溫度確實偏高 但還在可接受範圍??
然後說~有可能是水箱稍為有堵塞~ 但換ㄋ不見得會改善
以上是最新的得到的數據 各位前輩是否有新的看法呢??
請問大大用好了嗎?
我的問題跟你一樣!
Trdwish 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-06-06, 11:12 AM   #3
lsi300ms
正式會員
 
註冊日期: 2008-10-04
住址: 台中
文章: 654
精華: 0
車型: e60
很有可能是水箱堵住問題 不過看你開高速 溫度有降下來 不知你降多少

你可以晚上找一段路 開120-140看看 看溫度會不會降到90以內 (正常會到85左右 這是撞風效應)


如不會 那真有可能是堵住了 試試看吧

引用:
作者: wayy99 查看文章
星期六晚上有用檢測電腦檢測
引擎溫度一樣在104左右徘徊 水箱水溫度都在五十多度 (店家說一班大約都在六十多度我的水箱水溫偏低)
上下水管用一種槍(隔空去打)檢測出 上水管九十多度 下水管 七十多度
電子節溫器無故障碼~ 店家說溫度確實偏高 但還在可接受範圍??
然後說~有可能是水箱稍為有堵塞~ 但換ㄋ不見得會改善
以上是最新的得到的數據 各位前輩是否有新的看法呢??
lsi300ms 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-06-07, 12:20 AM   #4
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: lsi300ms 查看文章
很有可能是水箱堵住問題 不過看你開高速 溫度有降下來 不知你降多少

你可以晚上找一段路 開120-140看看 看溫度會不會降到90以內 (正常會到85左右 這是撞風效應)


如不會 那真有可能是堵住了 試試看吧
會降到低於90水龜算是壞了,高速有撞風效應但是水溫還是會由水龜控制在最佳溫度
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
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