[求助]老車車重

[kimi0534]

請問哪位大大可以提供E34 525及 W124 E230 的車重資料!
最近一直跟友人爭議,他認為:歐洲車因為車重,所以才會開起來比較穩
我一直堅持灌輸他:其實底盤是最重要的功臣,車重引響不大!
感覺台灣很多人都被日本車寵壞,認為雙B只是用錢砸mark

[雪茄客]

底盤一直是歐洲車的驕傲 但是車重也是歐洲車的痛 歐美用車環境適合跑高速車輛 以前車重量比較不考慮 只求操控 所以一般市區油耗粉高而日系車占上便宜 反之高速因為車重量關係重量加速比與日系車輛油耗伯仲之間
自1997以後雙B與歐系車種自覺車輛過重開發 鋁 鎂 合金 鈑件 引擎 以增加底盤剛性 來降低車重
日系車種因先天輕巧 運用幾何原理 增強底盤剛性 大增豪華配備反而增加車重
有趣的是 以現行的BMW 530對上Lexus ES350車重量BMW比較輕喔~~
歐洲車在瘦身 日系車卻在增份量 所以別在被車重量誤導了
不可否認的是雙B確實車價貴粉多 所以看個人需求喜好了

[bimmerm3]

車比較重的話在高速的時候確實比較穩定.
不過真的主要還是靠底盤的設計....
要不然F1的車夠輕了吧..為什麼她們在那樣的高速下..還那麼的穩阿.
你這樣問你朋友看看 ..看他怎樣回答.
不過..這個問題..其實不需要跟他辯解..因為..他可能沒有開過歐洲車..

[Kevin530]

歐洲車- 讚的啦! ^O^
今天保養廠借我代步車是日系的, 方向盤輕手得像打電動一樣~^O^
我愛BM, BM愛我~~ ^O^
Kevin[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 Kevin530 在 2006年09月21日 10:02am 時新增 -=-=-=-=-
根據車主手冊:
525 空車重[滿油箱] = 1515 kg / 馬力 192 = 7.89 kg / 每匹馬力須推動公斤數
530 空車重[滿油箱] = 1595 kg / 馬力 218 = 7.32 kg / 每匹馬力須推動公斤數

[杰克]

W124 230E記得是1310公斤(或是1360)

[giovi--lee]

其實"車重"對車輛"穩定性"多少是會有幫助的..看拖拉庫就知道了..可是又重又穩阿..可是歐系車應該不是只靠"車重"這點當優勢..可能還包含很多方面..如底盤.空氣力學..等等細節......

[giovi--lee]

下面引用由bimmerm3在 2006/09/20 09:38pm 發表的內容：
車比較重的話在高速的時候確實比較穩定.
不過真的主要還是靠底盤的設計....
要不然F1的車夠輕了吧..為什麼她們在那樣的高速下..還那麼的穩阿.
你這樣問你朋友看看 ..看他怎樣回答.
...

你的比喻很棒(F1)..其實看歐系超跑就知道了..像ENZO或是卡雷拉GT車重都不超過1400公斤..可能比很多日系車還要輕..可是高速時卻可以產生強大的"下壓力"穩定車身..高速時ENZO能產生600公斤下壓力(沒記錯的話 @@)..這種下壓力很多車都比不上..所以我想車重應該只是其中一項..底盤和空氣力學對車輛穩定性也會有影響吧......

[raptor]

以前家裡的 B3 AUDI 80 2.0E
才1070公斤~~開快穩的跟鬼一樣
corsa polo 等小車,不重
但開起來還是很穩
雪飛柔~淦沒力 3.0的~~車很重,開快還是飄呀 ~~
所以我不知到車重跟穩定性有啥關係~~

[CHS6015]

下面引用由Kevin530在 2006/09/21 09:56am 發表的內容：
歐洲車- 讚的啦! ^O^
今天保養廠借我代步車是日系的, 方向盤輕手得像打電動一樣~^O^
我愛BM, BM愛我~~ ^O^
Kevin-=-=-=-=- 以下內容由 Kevin530 在 2006年09月21日 10:02am 時新增 -=-=-=-=-
...

可是我的美規525的方向盤怎麼感覺很輕? 而且開高速公路也是很輕手.....

[Kevin530]

不知您所謂的輕的程度? 和日系車一樣輕嗎?
如果是的話, 您可能須檢查一下底盤各零件,
正常情況下不可能太輕手, 因為E34底盤各式拉桿與平均桿的設計.
Kevin

下面引用由CHS6015在 2006/09/29 06:35pm 發表的內容：
可是我的美規525的方向盤怎麼感覺很輕? 而且開高速公路也是很輕手.....

[小任]

下面引用由Kevin530在 2006/09/29 11:10pm 發表的內容：
不知您所謂的輕的程度? 和日系車一樣輕嗎?
如果是的話, 您可能須檢查一下底盤各零件,
正常情況下不可能太輕手, 因為E34底盤各式拉桿與平均桿的設計.
Kevin

+1 :em25:

[kimi0534]

再+1
E34 方向盤重又大
而且油門給人的感覺日系車實在差太多了