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舊 2010-12-24, 12:14 AM   #1
璋之男
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註冊日期: 2009-12-17
住址: 廉價勞工珠式會社
文章: 345
精華: 0
車型: 米漿~老馬一匹
選2的啦.....!

320D柴油引擎的話,你要加直營站的油,少加民營的.直營的比較純雜質比較少,品質一直線.民營添加劑加的比較多,品質像股票區線圖時好時壞.不然民營又送一堆贈品,那些東西業者不需花錢買嗎..?福x 建議車主十萬公里要更換噴油嘴,四缸一次就四支總成,六缸就六支,冒太大得黑煙,一樣更換噴油嘴總成.現在大卡車,巴士也都是柴油共軌,電子噴油嘴.一次更換就是六支總成.........那有人會問沒辦法維修嗎?沒有人想維修,更換新的又不用擔心電池閥電壓平衡值,高壓墊片,針閥行程順暢度,壓力彈簧..等總成內部的細部問題.校正機械要價1600萬.便宜一點要300萬但不能校正幫浦.賣機械的公司跟你說不保證你可以回收機械成本.

如果以一支噴油嘴總成2萬的話,一次四支.加上電腦歸零....等.七八加費用.大概十萬.
而新引擎聽許多保養廠,汽車百貨.都說會吃一點機油.應該是設計上的無解.

所以囉...而3.0也比較有力,只是內裝科技先進的電子差意.



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舊 2010-12-27, 11:49 AM   #2
小帥華
北極速團隊
 
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註冊日期: 2008-03-15
住址: /// M POWER
文章: 711
精華: 0
車型: ///M E60 530
引用:
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選2的啦.....!

320D柴油引擎的話,你要加直營站的油,少加民營的.直營的比較純雜質比較少,品質一直線.民營添加劑加的比較多,品質像股票區線圖時好時壞.不然民營又送一堆贈品,那些東西業者不需花錢買嗎..?福x 建議車主十萬公里要更換噴油嘴,四缸一次就四支總成,六缸就六支,冒太大得黑煙,一樣更換噴油嘴總成.現在大卡車,巴士也都是柴油共軌,電子噴油嘴.一次更換就是六支總成.........那有人會問沒辦法維修嗎?沒有人想維修,更換新的又不用擔心電池閥電壓平衡值,高壓墊片,針閥行程順暢度,壓力彈簧..等總成內部的細部問題.校正機械要價1600萬.便宜一點要300萬但不能校正幫浦.賣機械的公司跟你說不保證你可以回收機械成本.

如果以一支噴油嘴總成2萬的話,一次四支.加上電腦歸零....等.七八加費用.大概十萬.
而新引擎聽許多保養廠,汽車百貨.都說會吃一點機油.應該是設計上的無解.

所以囉...而3.0也比較有力,只是內裝科技先進的電子差意.
璋之男講的很中肯,也很實際.巨大維修費用將會發生在新車5年後.可參考以下網路連結檢討..

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=200627
小帥華 目前離線   回覆時引用此篇文章
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