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舊 2011-03-18, 10:31 AM   #24
惡童
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註冊日期: 2005-03-11
文章: 129
精華: 0
帖子

引用:
作者: 老B 查看文章
一般原廠煞車前後配比約 66.6/33.4左右(依活塞尺寸與來令面積計算)
原廠設計時絕對會考慮到"點頭"問題
如煞車各方面正常的話,原廠煞車會點頭嚴重多數是避震器衰退造成,
還有~再好的煞車瞬間重踩一樣點頭
好煞車是輕踩踏板就可快速減速且不讓車內人身前仰

至於只更換後金屬油管,我不建議!
因為前後油管都已衰退,後面換前面不換
等於前面維持衰退效率(原廠75~85%)
後面回復原廠效率(95~105%)
如此原廠的煞車配比一定受影響

還有就是碟盤重量,大碟盤當然磨擦面積愈大,制動力愈高
相對的輪上重量也愈大~這影響很多!不是三言兩語可解釋清楚的!
你弄錯了 金屬油管不會增加剎車總幫的油壓

而是減少因為後輪管路過長.油壓傳導的損失{壓力下降}

原廠的皮管在加壓時會膨脹 會吸收些許的油壓 傳導的反應會比金屬油管來

的慢......

油管的衰退不會因而造成油壓的下降.而是直接爆管:L

油管的更接.當然是全車 只是後面用金屬的 我自已的車有試過 還不錯

也比較經濟些
惡童 目前離線   回覆時引用此篇文章
 

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