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舊 2011-05-27, 11:50 PM   #1
benny666
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benny666 的頭像
 
註冊日期: 2007-08-10
住址: 台北盆地
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我剛裝沒多久,高度前後各一指半,軟硬前五後四,是三系列五門車
漏油是早晚的事,看你使用情況而定
PSS10處理坑洞個人覺得不太好
不過我開慣台北拉力級路面
問我不準,叫我開軟調子,no~~



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benny666 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-05-28, 02:52 PM   #2
就愛M3
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+1漏油是早晚的事,2007裝到現在四隻都修過了,pss10還在服役。我覺得還不錯用
就愛M3 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-05-29, 10:47 PM   #3
ianlu
註冊車友
 
註冊日期: 2010-02-07
住址: Taipei
文章: 22
精華: 0
車型: E60LCI,520d
感謝大大們的回覆,看來PSS10好似過於熱血且問題較多,所以小弟我不考慮了,目前鎖定B12和KONI 1130,商家是推薦1130套裝,不過會有前低後高的視覺問題(前1指半,後2指半),商家是說後面的彈簧可剪半圈,且有改的車友目前也都没問題,事實是這樣子嗎?
ianlu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-04, 05:26 PM   #4
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: benny666 查看文章
我剛裝沒多久,高度前後各一指半,軟硬前五後四,是三系列五門車
漏油是早晚的事,看你使用情況而定
PSS10處理坑洞個人覺得不太好
不過我開慣台北拉力級路面
問我不準,叫我開軟調子,no~~

你應該很懷念之前的E46底盤設定芭???

吸震&穩定性樣樣都來~~~~~~~~:D:D:D:D


E9X系列要搞成這樣也不是難事,需要時間啦!!!

E46到E9X底盤進化真的是躍進一大步~~~~
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舊 2011-06-05, 02:10 PM   #5
skylinerte
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註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
引用:
作者: babyface 查看文章
你應該很懷念之前的E46底盤設定芭???

吸震&穩定性樣樣都來~~~~~~~~:D:D:D:D


E9X系列要搞成這樣也不是難事,需要時間啦!!!

E46到E9X底盤進化真的是躍進一大步~~~~
嗯嗯!!

從原本的E36時代,沿用改良到至E46的前後麥花臣懸吊,已經是爐火純青的設定了。到後來改成前麥花臣(也改成跟5系列的較像)、後多連桿的設計,調校上本來就該多花些心思。

不過,E9X的整體底盤較剛性較E46強上不少,也是不爭的事實!!
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
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