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舊 2011-06-05, 04:19 PM   #1
小石頭
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註冊日期: 2008-05-02
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文章: 441
精華: 1
5年前我的E34在陽明山下坡行進間 一樣是Check Control 失去動力 也是拖回竹圍廠 結果是汽油幫浦掛點 不一定一樣 不過給你參考一下 話說 E34.....不用太擔心啦~



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舊 2011-06-05, 05:37 PM   #2
台中阿傑
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註冊日期: 2011-04-11
文章: 220
精華: 1
車型: E38 728i
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作者: 小石頭 查看文章
5年前我的E34在陽明山下坡行進間 一樣是Check Control 失去動力 也是拖回竹圍廠 結果是汽油幫浦掛點 不一定一樣 不過給你參考一下 話說 E34.....不用太擔心啦~
行進間掛點....
當時不就很危險....萬一剛好又在轉彎,又在閃車的時候掛點...
不過E34的汽油幫浦真的很脆弱~不像日系車
我之前開雅哥K7,汽油幫浦根本不會壞,是後來換高流量的才把他給換掉
話說回來,雅哥的汽油幫浦是透過一個七腳Relay來做驅動(本田車系)
雅哥喜美的七腳Relay都很容易壞,尤其下雨過後,發不動車的往往是這東西壞了
BMW不知道有沒有類似的Relay!??(理論上應該是要有...)
請知道的大大幫忙解答吧~感謝
台中阿傑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-06-05, 09:21 PM   #3
小石頭
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註冊日期: 2008-05-02
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文章: 441
精華: 1
[QUOTE=台中阿傑;765822]行進間掛點....
當時不就很危險....萬一剛好又在轉彎,又在閃車的時候掛點...
不過E34的汽油幫浦真的很脆弱~不像日系車

還好
陽明山就單向一線道 剛停完永公路的紅綠燈 起步不久
熄火前沒任何問題 說熄就熄了
算一算大概用了13年壞頭一次 還可以接受
靠慣性閃故障燈靠邊停
開老車總是會遇到一些問題 難免的

還有一次在環東高架 高速過彎的時候
也是瞬間方向機高壓管爆掉 轉向真的有感覺變重
警報器又一直閃 又響
腦中閃過有工程師騎重機摔下提頂的新聞......
那次就真的比較刺激一點
下來後 拖回廠 油管換一換 方向機倒是沒壞
引擎室洗超久是真的 都是油

E34算耐開又好養的車 不過年紀大了 有些東西壞了反而覺得正常
小石頭 目前離線   回覆時引用此篇文章
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